Über die Zukunft der Mobilität

[Wolfgang Langer]

Deshalb kommst Du auch zu nichts.
....

Wie,
ich komme zu nichts?

 

[Spökes]

Wie,
ich komme zu nichts?

Mit deinen Personenkilometern nimmt dich verkehrspolitisch niemand ernst, abgesehen von der Nummer mit dem E-Auto und der AfD.

 

[Wolfgang Langer]

Mit deinen Personenkilometern nimmt dich verkehrspolitisch niemand ernst, abgesehen von der Nummer mit dem E-Auto und der AfD.

Das sind die offiziellen Zahlen vom Umweltbundesamt.
Offizieller gehts ja wohl kaum?!

DICH nimmt verkehrspolitisch niemand ernst,
du mit deinem klimazerstörenden Verpenner (nach deiner Ideologie)!

Döspaddle!

 

[Nüchtern betrachtet]

Mit deinen Personenkilometern nimmt dich verkehrspolitisch niemand ernst, abgesehen von der Nummer mit dem E-Auto und der AfD.

Der Herr Feinstaubverteiler ist vielleicht ein Narziss mit seinem EgoAuto, so sehr ist er stolz auf seine Errungenschaft.
Ein armseliges Würstchen.

 

[Wolfgang Langer]

Der Herr Feinstaubverteiler ist vielleicht ein Narziss mit seinem EgoAuto, so sehr ist er stolz auf seine Errungenschaft.
Ein armseliges Würstchen.

Kaum isser aufm Hof zum Freigang,
schon isser wieder am prollen.

DU bist der Feinstaubverteiler mit deinem Verpenner.
Abgase, Bremsen etc....

x-mal mehr als jedes E-Auto.
Ein lumpiger GOLF ist kein Ego-Auto,
Ego-Autos heißen AMG etc....

DU bist der Klima-Schädling wenn du an dein Klima-Schmonzes glauben würdest!

Pharisäer!

 

[Spökes]

Das sind die offiziellen Zahlen vom Umweltbundesamt.
Offizieller gehts ja wohl kaum?!

DICH nimmt verkehrspolitisch niemand ernst,
du mit deinem klimazerstörenden Verpenner (nach deiner Ideologie)!

Döspaddle!

Das ist ja auch schön und gut und durchaus interessant. Die Masse der Personenkilometer im MIV wird auf reinen Autostraßen und entsprechende Zubringer runter gefahren. Was glaubst Du denn welchen Einfluss ein durchgeknallter automobilistischer Rentner, der irgendwo im Grünen lebt und nichts anderes mit sich anzufangen weiß als mit dem Auto die Autostraßen zu nutzen, auf die Stadtgestaltung nehmen kann?

 

[admonitor]

Es zeigt bestenfalls die Entwicklung der AfD weg von der Alternative hin zur Systempartei, von denen es schon einige gibt.

Die AfD war von Anfang an eine konservative und marktwirtschaftlich orientierte Partei, das mag sie zu einer Systempartei machen, aber mit der NPD gab es ja schon eine linksnationale Partei als Alternative, wäre die AfD eine zweite NPD wäre sie ja auch keine Alternative.

 

[Spökes]

Die AfD war von Anfang an eine konservative und marktwirtschaftlich orientierte Partei, das mag sie zu einer Systempartei machen, aber mit der NPD gab es ja schon eine linksnationale Partei als Alternative, wäre die AfD eine zweite NPD wäre sie ja auch keine Alternative.

Nebenher: In einer aus diversen Gründen anstehenden Mangelwirtschaft müsste man als Alternative auch mal über planwirtschaftliche Maßnahmen reden welche irgendwie in Richtung "Kriegswirtschaft" zu verstehen wären. Schon alleine der Durchgriff bei der jeweiligen Produktlebensdauer würde immense Ressourcen einsparen und ob des Niederganges der globalen Wirtschaft noch einen gewissen hochwertigen Lebensstandard sichern können.

 

[Wolfgang Langer]

Die AfD war von Anfang an eine konservative und marktwirtschaftlich orientierte Partei, das mag sie zu einer Systempartei machen, aber mit der NPD gab es ja schon eine linksnationale Partei als Alternative, wäre die AfD eine zweite NPD wäre sie ja auch keine Alternative.

)))))

 

[admonitor]

Nebenher: In einer aus diversen Gründen anstehenden Mangelwirtschaft müsste man als Alternative auch mal über planwirtschaftliche Maßnahmen reden welche irgendwie in Richtung "Kriegswirtschaft" zu verstehen wären. Schon alleine der Durchgriff bei der jeweiligen Produktlebensdauer würde immense Ressourcen einsparen und ob des Niederganges der globalen Wirtschaft noch einen gewissen hochwertigen Lebensstandard sichern können.

Im Mangel macht eine Zwangsbewirtschaftung Sinn, wir leben aber im Überfluß. Ich denke die AfD ist pragmatisch genug in Notzeiten eine Zwangsbewirtschaftung mitzutragen solange sie aus welchen Gründen auch immer notwendig ist. Wo siehst du den kommenden Mangel, Corona, Klimawandel?

 

[Wolfgang Langer]

 

[Titanic deckchair]

Futuristisches von Beno - Reevo ist das erste nabenlose Fahrrad

Bereits einige Hersteller haben E-Bikes mit nabenlosen Rädern angekündigt. Jetzt kann man erstmals ein Fahrrad mit dieser kuriosen Konstruktion bestellen. Das US-Unternehmen Beno hat ab sofort ein solch futuristisches Zweirad unter dem Namen Reevo im Angebot.

E-Bikes mit naben- und speichenlosen Rädern sorgen seit Jahren immer wieder für Aufsehen. Doch Projekte wie das Cyclotron oder das Cyclopic sind trotz jeweiliger Ankündigungen für einen bevorstehenden Marktstart bisher nicht über den Prototypenstatus hinausgekommen. Das jetzt vorgestellte Reevo des US-Unternehmens Beno ist hingegen serienreif und zudem auf der Crowdfunding-Plattform Indiegogo bestellbar - angesichts der besonderen Technik und Optik zu einem erstaunlich niedrigen Preis.
Reevo_6.jpg

Das Reevo bricht in mehreren Bereichen mit bekannten Fahrradtraditionen.



Das Reevo bricht mit gleich mehreren Fahrradkonventionen. Höhepunkt sind selbstredend die Räder, die auf eine Nabe und entsprechend auch auf Speichen verzichten. Wie bei solchen Radkonstruktionen üblich gibt es auch hier einen starren inneren sowie einen beweglichen äußeren Ring. Letzterer trägt den Reifen, der frei rotieren kann.

...............

https://www.n-tv.de/auto/Reevo-ist-das-erste-nabenlose-Fahrrad-article22167506.html

Mit allem drum und dran knappe € 2.200.-;

 

[MANFREDM]

Ist dir doch beantwortet worden, oder hast du Leseschwäche?

 

[Wolfgang Langer]

Ist dir doch beantwortet worden, oder hast du Leseschwäche?

...[/QUOTE]

Proll-Manni ist Grüner,
und beanatwortet Fragen an sie!
:happy:

Außerdem ist deine Unterzeile veraltet,
den eGolf kannst du nicht mehr bestellen.
Aktuell sind wir bei ca. 500km,
Tendenz schnell steigend,
und immer mehr GRATIS .........

 

[Wolfgang Langer]

Futuristisches von Beno - Reevo ist das erste nabenlose Fahrrad

Bereits einige Hersteller haben E-Bikes mit nabenlosen Rädern angekündigt. Jetzt kann man erstmals ein Fahrrad mit dieser kuriosen Konstruktion bestellen. Das US-Unternehmen Beno hat ab sofort ein solch futuristisches Zweirad unter dem Namen Reevo im Angebot.

E-Bikes mit naben- und speichenlosen Rädern sorgen seit Jahren immer wieder für Aufsehen. Doch Projekte wie das Cyclotron oder das Cyclopic sind trotz jeweiliger Ankündigungen für einen bevorstehenden Marktstart bisher nicht über den Prototypenstatus hinausgekommen. Das jetzt vorgestellte Reevo des US-Unternehmens Beno ist hingegen serienreif und zudem auf der Crowdfunding-Plattform Indiegogo bestellbar - angesichts der besonderen Technik und Optik zu einem erstaunlich niedrigen Preis.
Reevo_6.jpg

Das Reevo bricht in mehreren Bereichen mit bekannten Fahrradtraditionen.



Das Reevo bricht mit gleich mehreren Fahrradkonventionen. Höhepunkt sind selbstredend die Räder, die auf eine Nabe und entsprechend auch auf Speichen verzichten. Wie bei solchen Radkonstruktionen üblich gibt es auch hier einen starren inneren sowie einen beweglichen äußeren Ring. Letzterer trägt den Reifen, der frei rotieren kann.

...............

https://www.n-tv.de/auto/Reevo-ist-das-erste-nabenlose-Fahrrad-article22167506.html

Mit allem drum und dran knappe € 2.200.-;

Würde ich nicht vorbestellen.
Die Räder müssen ja irgendwo drin laufen,
sehr Schmutz-anfällig bei Regen und Matsch.

Ein deutliches NÖ!

 

[Abe Voltaire]

Ich will zurück zu Kleinbauern, Kutschen und Droschken. Und dann von dortaus anders neu nach vorne starten.

 

[Wolfgang Langer]

Ich will zurück zu Kleinbauern, Kutschen und Droschken.

Wollen darf jeder.
Nur können nicht.

Kauf dir ein Gehöft und Zucht,
dann hast du es.

Und dann von dortaus anders neu nach vorne starten.

Ein Pferd hat gar nur 1PS, und schluckt auch,
Hafer und Stroh, Wasser und Futter,
braucht Stall und Auslauf......

​

Technischer Fortschritt geht immer in Richtung "besserer Wirkungsgrad", Effizienz:







Die Effizienz von Bewegungsmaschinen verdoppelt sich seit der Erfindung der Dampfmaschine durch James Watt aus dem Jahr 1769 alle 60 Jahre. Der Wirkungsgrad der Dampfmaschine betrug damals drei Prozent, der Wirkungsgrad des Elektroautos aus dem Jahr 2011 lag bei 80 Prozent - diese Zahlen bestätigen diesen Trend. Kurzfristig wird ein Solardach den Wirkungsgrad des Elektroautos weiter steigern. Erst, wenn ein Serienprodukt einen besseren Wirkungsgrad als das E-Auto aufweist, wird dieses durch eine neue Technologie abgelöst.



Elektromobilität: Der Durchbruch kommt 2022 | https://www.spiegel.de/auto/aktuell/elektromobilitaet-der-durchbruch-kommt-2022-a-1166688.html

 

[Abe Voltaire]

Die Effizienz von Bewegungsmaschinen verdoppelt sich seit der Erfindung der Dampfmaschine durch James Watt aus dem Jahr 1769

Wie viele BERUFE hatte James Watt ? Jetzt sage mir nicht, bloß "einen", wie heute.

 

[Wolfgang Langer]

Wie viele BERUFE hatte James Watt ?

Welchen Beruf hatte James Watt gelernt?


Lebenslauf: 1736: James Watt wird am 19. Januar 1736 in Greenock geboren. 1754 - 1756: Lehre zum Mechaniker und Instrumentenbauer.

Jetzt sage mir nicht, bloß "einen", wie heute.

GrünINNE hätten gerne einen.
Sie haben meist jedoch KEINEN!

 

[Abe Voltaire]

Welchen Beruf hatte James Watt gelernt?

Gelernt ? Wieso gelernt? Schaust du auf WIKIPEDIA?
James Watt | Biografie | Lebenslauf | https://www.biologie-schule.de/james-watt.php

Seit ich selbst auf Wikipedia schrieb, weiß ich wie blöde diese Seite ist.

Die Grünen sind genauso wenig grün, wie die Roten rot sind. (Wie sagte Pispers: Die Roten lügen ohne je rot gewesen zu sein)