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10.000.- Euro Umweltprämie zum Kauf eines E-Autos sind

10.000.- Euro Umweltprämie zum Kauf eines E-Autos sind

  • Ein guter Anreiz, mal eine eProbefahrt zu machen

    Stimmen: 14 24,1%
  • Viel zu wenig, 10.000.- Euro von meinem Steuergeld gönne ich nur Ökofaschisten

    Stimmen: 9 15,5%
  • Ich habe Kohle ohne Ende, was jucken mich 10.000.- Euro

    Stimmen: 10 17,2%
  • Ein Auto muss stinken und Krach machen, davon bringen mich auch 10.000.- Euro Prämie nicht ab!

    Stimmen: 24 41,4%
  • Logo, die 10.000.- Euro lasse ich mir nicht entgehen!

    Stimmen: 3 5,2%

  • Umfrageteilnehmer
    58
OP
Wolfgang Langer

Wolfgang Langer

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3,7 kW = 16 Ampere = Kapazität eines Schuko-Steckers laden in 10 Stunden nicht einmal für 200 km auf. ....
10 Std * 3,7 kW = 37 kWh ......... mehr als zB mein Akku rappelvoll.
Über Nacht reicht das immer, zumal du ja nie völlig-leer ankommst.

Aber du brauchst dir über NOR keine Sorgen zu machen,
das läuft dort.

Hier auch,
nur bissi später, dauert halt etwas länger.
Aber läuft auch ohne dich.
 
OP
Wolfgang Langer

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Papier ist nicht nur bei der AfD geduldig.
Das sowieso,
aber es wird immer der solare Anteil vergessen, den viele - ich auch - sich zuhause installieren, Richtung autark.

Zusätzlich läuft die Effizienzsteigerung zB von der Glühlampe hin zur LED.

In der Summe mit dem eAuto also plus-minus Null bis maximal 15 % plus.
Passt heute schon.
 

KurtNabb

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--
10 Std * 3,7 kW = 37 kWh ......... mehr als zB mein Akku rappelvoll.
Über Nacht reicht das immer, zumal du ja nie völlig-leer ankommst.

Aber du brauchst dir über NOR keine Sorgen zu machen,
das läuft dort.

Hier auch,
nur bissi später, dauert halt etwas länger.
Aber läuft auch ohne dich.
Ja, ist klar. Über Nacht kommt jede Menge kostenloser Strom aus Langers patentierten Lunarmodulen.
 

van Kessel

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Es ging um NOR,
die haben fast 100% Wasserkraft,
auch ohne deinen Vollmond.
Kein Kommentar zum Posting #3.540 ? Wenn ein 5 Millionnen-Volk schon ins Schleudern gerät und von e-cars (momentan) abrät oder zu Hause 'tanken' soll, wie wird das erst aussehen bei einem 80 Millionen-Volk und gefühlten weiteren 80 Millionen welche die Transitwege durch Deutschland nehmen?
 
OP
Wolfgang Langer

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Wolfgang Langer

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.... aussehen bei einem 80 Millionen-Volk und gefühlten weiteren 80 Millionen welche die Transitwege durch Deutschland nehmen?
Das fragst du mich?
DAS fragst du die von DIR unterstütze Bundesregierung.
 
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Wolfgang Langer

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Breaking Elektro-News: VW ID.4 Car of the year, Lobby bremst E-Mobilität, Düsseldorfs Lade-Laternen

•22.04.2021
 

MANFREDM

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10 Std * 3,7 kW = 37 kWh ......... mehr als zB mein Akku rappelvoll.
Über Nacht reicht das immer, zumal du ja nie völlig-leer ankommst.
Du preist hier eine angebliche kostenlose Auflademöglichkeit in Oslo an.

1. Das ist die einzige kostenlose in Oslo für 40% aller E-Autos Norwegens.
2. Prinzipiell unbrauchbar, weil Ladegeschwindigkeit wie Schukosteckdose.
3. Da du einen Akku hast, der nur für knapp 200 km taugt, kommst du erst gar nicht dort an.
4. Nachts ist diese Ladestation geschlossen, was du verschweigst.

Langer-Schwachsinn at its best. Du hättest in den 80-ger Jahren Heizdecken bei Kaffeefahrten für Rentner verkaufen sollen. Das Betrugs-Vokabulat & Faule Ausreden hast du ja drauf.

Ja, ist klar. Über Nacht kommt jede Menge kostenloser Strom aus Langers patentierten Lunarmodulen.
Aus dem Solarmodul auf dem VW-Dach.
 
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Wolfgang Langer

Wolfgang Langer

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Du preist hier eine angebliche kostenlose Auflademöglichkeit in Oslo an.
Ich preise gar nix an,
ich habe nur die falsche Aussage, NOR hätte keine Gratisladesäulen mehr,
richtig gestellt.

Und JA, europaweit werden es immer MEHR,
nicht weniger.
... Nachts ist diese Ladestation geschlossen, was du verschweigst....
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Anschlüsse

Ladesäule 1 #21948
Typ 2 Dose
Typ 2 Dose #66327
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose
Typ 2 Dose #66328
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose
Typ 2 Dose #66329
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose
Typ 2 Dose #66330
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose
Typ 2 Dose #66331
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66332
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66333
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66334
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66335
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66336
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66337
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66338
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66339
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66340
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66341
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66342
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66343
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66344
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66345
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66346
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66347
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66348
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66349
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66350
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66351
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66352
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66353
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66354
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66355
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66356
3.7 kW (230 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #66357
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Typ 2 Dose #66358
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Typ 2 Dose #66359
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Was der User Langer weg lügt, ist folgendes aus seinem Link:

:ROFLMAO: Öffnungszeiten

Montag von 6:00 bis 20:00 Uhr
Dienstag von 6:00 bis 20:00 Uhr
Mittwoch von 6:00 bis 20:00 Uhr
Donnerstag von 6:00 bis 20:00 Uhr
Freitag von 6:00 bis 20:00 Uhr
Samstag von 6:00 bis 20:00 Uhr
Sonntag von 6:00 bis 20:00 Uhr
Parkzeit auf 3 Std. begrenzt (6-20 Uhr).
Zwischen 6 und 20 Uhr eingeschränktes Parkverbot.:ROFLMAO:
Die Firlefanz-Ladesäulen sind völlig unbrauchbar. Schukostecker-Niveau. Die Aussage von Langer, er könne dort 37 kWh aufladen, ist eine dümmliche Lüge. Richtig: Max. 11,1 kWh, reicht für ca. 60 km. Da Langer einen Akku hat, der nur für knapp 200 km taugt, kommt er erst gar nicht dort an.
 
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In der Nacht liefern nur Langers patentierte Lunarmodule kostenlosen Strom.
Es ist DEIN ALLEINIGES Schwachsinnspatent.

Gestern war ich außer der Reihe mal wieder am Schnelllader, vorher war keiner da, und wie ich nach 20 min wieder weggefahren bin war immer noch kein anderes eAuto da.

Es klappt noch,
aber es werden immer mehr eAutos, das begrenzt....
 

MANFREDM

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Es ist DEIN ALLEINIGES Schwachsinnspatent.

Gestern war ich außer der Reihe mal wieder am Schnelllader, vorher war keiner da, und wie ich nach 20 min wieder weggefahren bin war immer noch kein anderes eAuto da.

Es klappt noch, aber es werden immer mehr eAutos, das begrenzt....
:ROFLMAO: :sleep::unsure:Gestern war ich am Krankenhaus und wie ich nach 20 min weggefahren bin, wurde immer noch kein Corona-Patient eingeliefert. :sleep::unsure::ROFLMAO:
Langer war 20 min am Schnelllader für die Fahrt nach Oslo! :sleep::unsure::ROFLMAO: Mit 37 kWh!
 

Spökes

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Bietet Tesla an seinen "Supercharger" auch anderen Hersteller-Modellen die Option zum Laden und wäre dies kostenlos?

 
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Wolfgang Langer

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Automobilindustrie

ID.4 von Volkswagen zum Weltauto des Jahres 2021 gekürt​


  • Der deutsche Automobilhersteller Volkswagen hat mit seinem neuen vollelektrische Modell bei den internationalen World Car Awards den ersten Platz geholt. Der ID.4 konnte neben der Umweltfreundlichkeit vor allem auch beim Thema Innovation punkten.
  • Der ID.4 konnte neben der Umweltfreundlichkeit vor allem auch beim Thema Innovation punkten.
  • 150.000 Autos des Modells sollen in diesem Jahr weltweit ausgeliefert werden.
Marcus J. Pfeiffer
21.04.2021, 15:43 Uhr







Wolfsburg. Der neue vollelektrische ID.4 von Volkswagen ist „Weltauto des Jahres 2021“. Der Deutsche Automobilhersteller konnte sich mit dem Modell bei den internationalen World Car Awards gegen die Konkurrenz durchsetzen, wie die „Wolfsburger Allgemeine“ berichtet. Die jährlich verliehenen World Car Awards sind einer der wichtigsten Preise der Branche, mehr als 90 internationale Motorjournalisten aus 24 Ländern stimmen dort über die besten Neuheiten am Weltmarkt ab.


Fahrzeuge, die für die Auszeichnung zum World Car of the Year in Frage kommen, müssen demnach mit mindestens 10.000 Einheiten pro Jahr hergestellt werden und auf mindestens zwei Kontinenten angeboten werden. 2009 hatten der Golf, 2010 der Polo und 2011 der Up! den Sieg für VW eingeheimst.


Umweltfreundlichkeit und Innovation vereint​


„Über die Auszeichnung unseres ID.4 freuen wir uns besonders“, sagt VW-Vorstandsvorsitzender Ralf Brandstätter der „Wolfsburger Allgemeinen“. „Nicht nur, weil es einer der wichtigsten Autopreise der Welt ist – sondern insbesondere auch, weil er eine Anerkennung für eine große Idee ist: nachhaltige Mobilität für alle zu ermöglichen.“


Die Juroren lobten demnach neben der Umweltfreundlichkeit auch das Thema Innovation. Volkswagen plant, in diesem Jahr weltweit rund 150.000 ID.4 auszuliefern.

ID.4 von Volkswagen zum Weltauto des Jahres 2021 gekürt | https://www.rnd.de/mobilitaet/id4-von-volkswagen-zum-weltauto-des-jahres-2021-gekurt-OQ6PUX75FFAHVI2LJ6TKPAU7OM.html
 
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Bietet Tesla an seinen "Supercharger" auch anderen Hersteller-Modellen die Option zum Laden und wäre dies kostenlos?
Tesla hat es anderen Herstellern angeboten,
die haben aber abgelehnt.
Kostenlos gehen da frühe Model S etc...

Und bei Werbe-Code-Angabe bekommst du Strom für 1500km frei....
 

Spökes

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Tesla hat es anderen Herstellern angeboten,
die haben aber abgelehnt.
Kostenlos gehen da frühe Model S etc...

Und bei Werbe-Code-Angabe bekommst du Strom für 1500km frei....
Warum haben sie die Lademöglichkeit nicht anderen E-Autofahrern angeboten?
 

Wer ist gerade im Thread? PSW - Foristen » 0 «, Gäste » 3 « (insges. 3)

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