Ich denke du verstehst nicht, was ich dir erklären will.
Die Idee beim Rechtsfahrgebot ist,
das du dich IMMER, wenn möglich und SINNVOLL auf der rechten Spur bewegst. Dich so zu sagen zwingst auch, wenn du nicht willst.
Was denkst du denn, warum die Polizei Knöllchen verteilt, wenn einer auf der Mittelspur schleicht?
Wenn du auf der Autobahn fährst und einige sind darauf ausgelegt sehr schnell befahren werden zu können,
120km/h reichen VOLLKOMMEN um ein "sauberes" Trümmerfeld an Fahrzeugklumpen zu erzeugen!!!
Schleichst du auf der Mittelspur, dann beeinträchtigst du die Spur rechts neben dir auch.
Die dürfen dich nämlich fast gar nicht überholen.
Die Ausnahme sind EINFÄDELUNGSSPUREN!!!
Ist dir jemals aufgefallen, dass auf der Autobahn an bestimmten Abfahrten, besonders gerne an Autobahnkreuzen die Fahrbahnmarkierungen rechts im Verzögerungsstreifen
DOPPELT SO DICK wie die normale Fahrspurmarkierung sind?
Das sind Einfädelungsspuren, dort darfst du mit BEDACHT rechts überholen, weißt du auch warum?
Weil dort vorgesehen ist, das die Leute wie ein X abbiegen, der Reißverschluss genau andersrum.
Das sind EIGENTLICH zwei Systeme, die den Verkehrsfluss MASSIV beeinflussen,
und theoretisch, wenn sich alle dran halten,
wirklich wie in einem Plastikrohr, einmal Wasserstrahl nach innen sich verbindend im Kreis ineinander drehend und dann im Kreis auseinander drehend.
Einfügen = Entzweien
Die Verkehrsstaus, werden aber durch viele andere Faktoren wie Wetter, Ampeln an Ausfahrten, oder anderen Ereignissen, wie z.B LKW Rückstau in Gewerbegebieten, Rush Hour . . . beeinflusst.
Es geht in den Regeln, sowohl wie niedergeschrieben, als auch LOGISCH darum, dass der NACHFOLGENDE die Gewissheit hat, das er sich an GENAU DER Stelle am Beschleunigungsstreifen auf DEIN EINSCHEREN einstellen kann!
Das darauf einstellen besteht EIGENTLICH aus zwei Versionen.
GAS GEBEN = BREMSEN
Und jetzt kommt die Logik auch noch ins Boot,
du beschwerst dich doch auch über den mangelnden Sicherheitsabstand. Da hast du vollkommen Recht!
Nicht nur, das es auch GEFÄHRLICH für unachtsam Nachfolgende werden kann!!!
Wenn du bremst, was denkst du denn, wie weit deine Bremslichter nach hinten ein ECHO WERFEN?
Wie viele andere Fahrzeughalter bringst du dazu nur wegen dir ebenfalls, wenn auch nur kurz zu bremsen?
Jetzt denk mal weiter,
hinter dem kommt noch ein Auto, was auf die Bahn will, dann noch eins und noch eins und noch eins ... sagen wir mal da kommen 11 Autos hintereinander.
Stell dir mal vor, 11 mal ziehen die Leute einfach IRGENDWO rein und es wird lustig am Ende, am Anfang oder sonst wo gebremst, um einen reinzulassen?
Eine Momenaufnahme, das passiert in einer Minute 4-6 mal je nach Auffahrt
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