Deinem Denkfehler sind die Stadtplaner der vergangenen Jahrzehnte erlegen und haben versucht, Städte autogerecht zu gestalten. Die Kunst ist es aber, allen Bewohnern gerecht zu werden. Ein nicht unerheblicher Teil der Stadtbevölkerung besitzt überhaupt kein Auto, ein anderer benutzt es in der Stadt nicht.
Die Folge war, dass immer mehr Menschen ins Umland gezogen sind und nur zur Arbeit, zum Einkauf oder zur Befriedigung anderer kultureller Bedürfnisse in die Stadt kamen. Dadurch nahm der Autoverkehr weiter zu, während die Lebensqualität sank, weil man viel Zeit zwangsläufig im Auto verbringen muss.
Besonders ältere Menschen verlieren die Fähigkeit, am Autoverkehr teilzunehmen. Sie hören und sehen nicht nur schlechter und reagieren langsamer, sie verlieren auch die Fähigkeit, die Geschwindigkeit anderer Verkehrsteilnehmer einzuschätzen. Eine Zeit lang können sie das mit ihrer Erfahrung einigermaßen kompensieren, dann aber steigt die Zahl der Unfälle, an denen sie beteiligt sind, rapide an.
Es gibt Überlegungen, alten Menschen auf dem Land eine eingeschränkte Fahrerlaubnis zu erteilen, damit die Dörfer nicht komplett aussterben. Die gewohnten Strecken zu Einkauf, Ärzten etc. traut man ihnen noch zu; Großstadtverkehr würde sie total überfordern.
Der Schienenverkehr ist aktuell die beste Möglichkeit für alle, die in die Großstadt wollen. Er muss dringend verbessert werden. Wie das in Köln funktionieren könnte, sollte man diskutieren. Der Autoverkehr bleibt von der vorgestellten Idee unberührt. Durch emissionsärmere, selbstfahrende Fahrzeuge könnte er eine Zukunft haben, auch für ältere Menschen. Aber so weit sind wir ja noch nicht.
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