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Der gute Diesel

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Nora

Deutscher Bundespräsident
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Und je klarer das wird, umso intensiver der Druck. Die müssen ihre Neuwagen
noch loswerden, bevor auch der letzte Bürger merkt, was hier gespielt wird.

Dann können die Besitzer für 1/4 des Geldes ihre Diesel ins Ausland verkaufen, weil da dürfen sie ja weiter fahren.
 

Uwe O.

Kulturbereicherungssucher
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Am armseligsten ist bisher der Argumentationsaufbau mit der "Enteignung", die ja real überhaupt nicht stattfindet.

Du warst da schon mal anderer Ansicht, als ich äußerte, dass zunächst einmal ausschließlich die Kölner Diesel in der Stadt nicht mehr fahren dürften.

Zumal 50% aller innerstädischen Fahrten unter 5 Kilometer liegen.

Hier ein lesenswerter Artikel zur Problematik der Schädlichkeit von NOx durch PKW.
https://www.welt.de/wirtschaft/arti...dien-ueber-die-toedlichen-Folgen-mangelt.html

Gesundheitliche Auswirkungen von NO2 sind hoch umstritten

Das Problem ist nur: Die Methoden dieser Studie und ähnlicher Analysen werden von Wissenschaftlern kritisiert. Sie stellen die Ergebnisse infrage. Es fange damit an, dass die Lebensgewohnheiten und der gesundheitliche Zustand der untersuchten Personen nicht einbezogen worden sei, sagt Professor Dieter Köhler, ein renommierte Lungenexperte, der von 2002 bis 2007 Präsident der Deutschen Gesellschaft für Pneumologie war.

..

Waren die Probanden Raucher? Haben sie viel Alkohol getrunken? Nie Sport getrieben? „Allgemein gilt für epidemiologische Studien, wie sie das UBA erstellt hat, eine große Wahrscheinlichkeit, dass ein konstanter Störfaktor mitgeschleppt wird. Das erklärt zwanglos die ganzen Unterschiede“, so Köhler, der die Studie des Umweltbundesamtes für WELT analysiert hat. Aber auch andere Wissenschaftler äußern sich zu den Berechnungen über die gesundheitlichen Auswirkungen von NO2 kritisch.

..
„Man kann die Studie vergleichsweise einfach dadurch widerlegen, dass man die NO2-Menge im Zigarettenrauch als Vergleich nimmt“, sagt Dieter Köhler. Die liege bei rund 500 Mikrogramm (also 500 Millionstel) pro Zigarette. „Nimmt man zur Konzentrationsberechnung ein Atemvolumen beim Rauchen einer Zigarette von zehn Litern an, so inhaliert man 50.000 Mikrogramm pro Kubikmeter Luft. Bei einer Packung am Tag wäre das eine Million Mikrogramm“, rechnet Köhler vor.

Selbst wenn nur die halbe Zigarette geraucht würde, hätte der Raucher im Vergleich zu einem Nichtraucher, der lebenslang die Grenzdosis von 40 Mikrogramm NO2 pro Kubikmeter Luft einatmen würde, bereits nach wenigen Tagen die gleiche Dosis.“ Köhlers Fazit: „Demnach müssten, so wie das UBA rechnet, nach ein bis zwei Monaten alle Raucher allein durch das NO2 gestorben sein. Das passiert aber nicht.“
 

nachtstern

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nachtstern

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Der Ostblock und die Maximalpigmentierten warten schon auf unsere Diesel.

da müßte man die Regierung ( oder auch [MENTION=31]Spökes[/MENTION] ) dann mal fragen "wie" das mit dem Umweltaspekt zu vereinbaren wäre
 

Picasso

Die letzten Tage.
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Der Ostblock und die Maximalpigmentierten warten schon auf unsere Diesel.

Und da laufen die Jungs noch ein paar Millionen Kilometer. Ich bin mal gespannt zu welchem Chaos dieser Schwachsinn bei uns führen wird....
 

nachtstern

einzig wahrer
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Pommes

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Und da laufen die Jungs noch ein paar Millionen Kilometer. Ich bin mal gespannt zu welchem Chaos dieser Schwachsinn bei uns führen wird....

Ziel der Übung ist die Sachkapitalvernichtung, ohne Sachkapitalvernichtung kein neuer Bedarf, ohne neuen Bedarf keine neuen Kredite ohne neue Kredite geht das Zinsgeld baden.
Mit Freigeld wäre das nicht passiert.
Siehe Link in meiner Signatur.
 

Politikqualle

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.. Kein einziger Diesel-Toter wirklich nachweisbar ...

Deutschlands oberste Umweltbehörde, das Bundesumweltamt, Wächter darüber, was uns Menschen schadet oder auch nicht, schockte vorgestern das ganze Land mit einer Furcht einflößenden Zahl: 6000 Tote im Jahr wegen Stickoxid in der Atemluft. >>> Fake-News !!!!!

Tatsächlich kann man keinen einzigen Toten klar dem Abgas von Dieseln zuschreiben! „Ist eine Person an einer Herz-Kreislauf-Erkrankung gestorben, kann dies nicht eindeutig etwa auf eine Belastung mit Stickstoffdioxid zurückgeführt werden“, sagt Prof. Dr. Joachim Heinrich von der Deutschen Gesellschaft für Pneumologie und Beatmungsmedizin (DGP).
 

Spökes

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Die AfD interessiert mich gleich dem Rest der Einheitsparteiensoße herzlich wenig, auch ist sie nicht in politischer Verantwortung. Ergo haben den jetzigen Zustand ja wohl eindeutig Andere zu verantworten. Und welche "Rechte" sollen hier zugestanden werden? Das Recht demnächst auf Arbeit laufen zu dürfen? Oder das Recht die eigene Wohnung nicht mehr mit dem Auto zu erreichen?
Immerhin heißen sie gut, was andere an Zustand produziert haben und verteidigen ihn gar mit haltlosen Argumenten. Auch gibt es noch eine Menge anderer Rechte wie z. B. das Recht auf körperliche Unversehrtheit. ...aber was interessiert dies einen Diesel-Rambo?
 

Spökes

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Das hier hast Du noch nie gesehen?

Nein, ist mir so nicht bekannt und findet sich vermutlich nur auf Fernzugbahnsteigen, oder?

Nein; auf einen soclhen Qautsch käme ich nicht.
Ich habe auf einen beitrag von Dir geantwortet und den Gedanken weitergesponnen um Duir den Unsinn Deines Gedankens aufzuzeigen.
Na klar ist der Quatsch von dir und welche Unsinnigkeit meinst Du?

.

Meinen Kompromiss nannte ich mehrfach.
Das ist doch kein Kompromiss sonder ein Versuch andere zu enteignen.

Das machst Du doch die ganze Zeit.
Nein, da hast Du einiges falsch verstanden. So etwas kann man nur als Reaktion auf Diesel-Rambos anbringen.
 

Spökes

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die Umwelthilfe bekommt auch nicht gerade wenig vom deutschen Staat ^^
Also kann man es schon als "Krieg" gegen die Eigene Bevölkerung ansehen!

Krieg gegen die eigene Bevölkerung? Ja, ein Befreiungskrieg aber wer will schon frei von Dieselabgasen sein?
 

Spökes

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Du warst da schon mal anderer Ansicht, als ich äußerte, dass zunächst einmal ausschließlich die Kölner Diesel in der Stadt nicht mehr fahren dürften.
Klar, bei deinem Vorschlag würden diese Leute enteignet und Du nicht. Daher.
Zumal 50% aller innerstädischen Fahrten unter 5 Kilometer liegen.
Fahrten überhaupt liegen in diesem Spektrum.

Hier ein lesenswerter Artikel zur Problematik der Schädlichkeit von NOx durch PKW.
https://www.welt.de/wirtschaft/arti...dien-ueber-die-toedlichen-Folgen-mangelt.html
Mir war schon immer klar, dass es keine Passivrauchertoten gibt.
 

Spökes

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Spökes

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da müßte man die Regierung ( oder auch [MENTION=31]Spökes[/MENTION] ) dann mal fragen "wie" das mit dem Umweltaspekt zu vereinbaren wäre
Das geht ja nur bei entsprechender Dummheit und anhaltender Bequemlichkeit der verkaufenden Dieselfahrer. Da wird man nicht viel machen können. Selber gehe ich augenblicklich gerne bei Autohändlern vorbei und schaue mir die Sonderangebote an. Auf der Strecke Chemnitz - Köln lohnt sich schließlich ein Diesel.
 

Nora

Deutscher Bundespräsident
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EU-Kommission

So erkennen sie ob ihr Führerschein falsch ist


Der deutsche Führerschein entspricht aus Sicht der EU-Kommission nicht allen europäischen Vorschriften und soll nachgebessert werden.

Deutschland erhielt - ebenso wie Italien, Lettland und die Niederlande - am Donnerstag eine Mahnung aus Brüssel.

Der Fehler steckt in Spalte 12 auf der Rückseite des deutschen EU-Führerscheins.
Dort müssen Einschränkungen vermerkt werden, die die Fahrtüchtigkeit des Fahrers beeinflussen.

FOCUS-Online-Rechtsexperte Michael Winter erklärt: "Bei meiner Tochter steht dort eine 01.“
Winters Tochter trägt aber starke Kontaktlinsen. Deswegen "hätte die Führerscheinstelle bei ihr die Kennziffer 01.06 eintragen müssen, was bedeutet, dass Brille oder Kontaktlinsen getragen werden müssen."

So prüfen Sie nach, ob Ihr Führerschein fehlerhaft ist

Das sind die richtigen Abkürzungen:

Ziffer 01: Korrektur des Sehvermögens und/oder Augenschutz.

01.01: Brille.
01.02: Kontaktlinse .
01.03: Schutzgläser.
01.04: Opakgläser, also Milchglas.
01.05: Augenschutz.
01.06: Brille oder Kontaktlinsen.

https://www.focus.de/auto/mahnung-d...chein-nach-eu-norm-falsch-ist_id_8583014.html

07: Burka
fehlt noch
 

Diplomat

Frischling
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Die AfD - gut das es sie inzwischen gibt,
wird diesen "Lügen-Politikern" schon
noch Beine machen.

[
Ich bin mal gespannt wann sich die AfD mal so richtig den ganzen Schwindel, so auch den mit
der Riester-Rente annimmt. Da werden aber einige Politiker Sauerstoffmangel und Schluck-
Atmung ohne Feinstaub bekommen!


Sollte das wirklich mal kommen, haben wir hier in Deutschland Volksaufstand nicht erster Klasse,
sondern fast aller Klassen und Bevölkerungsschichten, außer denen die rechnen können,auch nicht
Politikern von denen kein einziger eine Riester-Rente hat oder braucht.

Der Rest wird große Auge machen, was unterm Strich dabei heraus kommt, weil - die wenigsten
Riester-Renten-Sparer werden so alt wie Johannes Heesters geb. 05.12.1903 - 24.12.2011!


Hätte dieser jemals die Riester-Rente gekannt wäre er der 1. gewesen der sie ab ca. dem 85-87
Lebensjahr hätte effektiv anwenden können.

Einfach mal googeln und Riester-Rente eingeben. Wer eine hat sollte es besser erst am Montag
tun, weil - ich wollte niemanden das ganze Wochenende, Tag und Nacht versauen, weil selbst bei
sofortiger Kündigung ist schon eine Menge Geld einfach weg...futsch....für immer. Das hätte man
auch auf der Straße in den Gulli werfen können, so die Wahrheit.


Ich bin mal gespannt wann sich die AfD mal so richtig diesen Politiker-Lügen-Possen annimmt.
 
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