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10.000.- Euro Umweltprämie zum Kauf eines E-Autos sind

10.000.- Euro Umweltprämie zum Kauf eines E-Autos sind

  • Ein guter Anreiz, mal eine eProbefahrt zu machen

    Stimmen: 14 24,1%
  • Viel zu wenig, 10.000.- Euro von meinem Steuergeld gönne ich nur Ökofaschisten

    Stimmen: 9 15,5%
  • Ich habe Kohle ohne Ende, was jucken mich 10.000.- Euro

    Stimmen: 10 17,2%
  • Ein Auto muss stinken und Krach machen, davon bringen mich auch 10.000.- Euro Prämie nicht ab!

    Stimmen: 24 41,4%
  • Logo, die 10.000.- Euro lasse ich mir nicht entgehen!

    Stimmen: 3 5,2%

  • Umfrageteilnehmer
    58
OP
Wolfgang Langer

Wolfgang Langer

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Kobalt – Schuften Kinder für unsere Elektroautos?​

4. April 2021 Rechercheteam Europaeische-Energiewende-Community Verkehrswende, Kurzinfo

Verwendung von Kobalt


Kobalt ist ein extrem harter und temperaturbeständiger Rohstoff, weswegen sein Einsatz bei der Herstellung von besonders verschleißfesten und hitzebeständigen Eisenlegierungen für die Industrie unabdingbar ist. Besonders für die Produktion von Schneidwerkzeugen, Hochleistungsbohrern oder künstlichen Gelenken, aber auch für den Bau von gehärteten Autoteilen wie Kurbelwellen, Pleulstangen, Nockenwellen und Ventilsitzringen, Flugzeugtriebwerken und Turbinen wird Kobalt eingesetzt. Daneben findet das Element in Legierungen für den 3D-Druck, bei der Fertigung von Katalysatoren, beispielsweise zur Entschwefelung von Benzin, sowie bei der Produktion von Farben und als Bestandteil von modernen Lithium-Ionen-Akkus Verwendung.[1]


Derzeit werden rund 140.000 Tonnen Kobalt im Jahr gefördert. In der Demokratischen Republik Kongo gibt es mit Abstand die größten Kobalt-Vorkommen (ca. 3,4 Millionen Tonnen), das Land ist der größte Produzent weltweit: Von dort stammen rund 70 Prozent des Rohstoffs.

Kobaltabbau nach Ländern
Kobalt Schuften Kinder für unsere Elektroautos | https://energiewende.eu/kurzinfo-verkehrswende-kobalt/
 

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Wie peinlich für dich, wenns disruptiv laufen soll, und die eMobilität weitaus größere Stückzahlen als bisher mit sich bringe.
Schon jetzt mal eben 8% des weltweiten Bedarfs nur für die paar Autoakkus.

Wie ich schon schrieb: es werden künftig ganz andere Akkus bei eAutos Verwendung finden MÜSSEN, da es weder mal eben genug Lithium zu vertretbarem Preis geben würde, noch die Brennbarkeit der Akkus sonderlich wünschenswert sind.
CATL startet im Juli 2021 die Serienfertigung von Natriumionenakkus ...
 
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Wolfgang Langer

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PROBEFAAAAAAAAAAAAAAAAAAHRT!

;)
 

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Wie peinlich für dich, wenns disruptiv laufen soll, und die eMobilität weitaus größere Stückzahlen als bisher mit sich bringe.
Schon jetzt mal eben 8% des weltweiten Bedarfs nur für die paar Autoakkus.

Wie ich schon schrieb: es werden künftig ganz andere Akkus bei eAutos Verwendung finden MÜSSEN, da es weder mal eben genug Lithium zu vertretbarem Preis geben würde, noch die Brennbarkeit der Akkus sonderlich wünschenswert sind.
CATL startet im Juli 2021 die Serienfertigung von Natriumionenakkus ...

Energiedichte bei Natriumionenakkus = Banane! Noch geringer als bei Lithium-Ionen-Akkus. Der Vorteil liegt dann temporär bei den jetzigen Besitzern, bis deren Akkus streiken. ;) Die dürfen dann solange weiter fahren. Nix mit Disruption. ;) Einfach nur blöd.

Peinlich nur für DICH, dass du das immer noch nicht blickst.
Lobbyisten, die ihre eigene Propaganda glauben!!! :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO:
 
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Energiedichte bei Natriumionenakkus = Banane! Noch geringer als bei Lithium-Ionen-Akkus. Der Vorteil liegt dann temporär bei den jetzigen Besitzern, bis deren Akkus streiken. ;) Die dürfen dann solange weiter fahren. Nix mit Disruption. ;) Einfach nur blöd.


Lobbyisten, die ihre eigene Propaganda glauben!!! :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO:
Die Serienfertigung bei (kleinen) Na-Ionenakkus fängt bei 150/160 Wh/kg an, das liegt oberhalb der alten Tesla-Karren. Und es ist erst der Anfang, die Dinger sind schnellladefähig.
Getestet wurden 1200 Zyklen mit 12 Minuten. Macht so in der Praxis niemand, halten die Teile aber aus.
Wen würde es jucken, wenn der Akku im Auto 100 kg mehr wöge? Niemand!
 

MANFREDM

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Die Serienfertigung bei (kleinen) Na-Ionenakkus fängt bei 150/160 Wh/kg an, das liegt oberhalb der alten Tesla-Karren. Und es ist erst der Anfang, die Dinger sind schnellladefähig.
Getestet wurden 1200 Zyklen mit 12 Minuten. Macht so in der Praxis niemand, halten die Teile aber aus.
Wen würde es jucken, wenn der Akku im Auto 100 kg mehr wöge? Niemand!
Abwarten! Tesla weiß schon, warum sich seit 8 Jahren bei Akkus nichts tut. Panasonic soll angeblich Kobalt freie Akkus für Tesla entwickeln.

Panasonic plant Tesla-Akkus mit 20 % mehr Energiedichte - ecomento.de | https://ecomento.de/2020/07/31/panasonic-tesla-akkus-20-prozent-mehr-energiedichte-ohne-kobalt-geplant/

20 % mehr Energiedichte in 5 Jahren.
 

MANFREDM

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Elektroautos Zulassung in Deutschland Läuft. Auch ohne DIR! ;)
Gelogen. Zulassung nur mit Steuergeld.
Tesla weiß schon, warum sich seit 8 Jahren bei Akkus nichts tut.
Wie peinlich für dich, wenns disruptiv laufen soll, und die eMobilität weitaus größere Stückzahlen als bisher mit sich bringe.
Schon jetzt mal eben 8% des weltweiten Bedarfs nur für die paar Autoakkus.
Richtig.
 
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"wird elektrisch"
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Ich bin zwar ein Freund der Fotovoltaik, aber das ist natürlich Unsinn hoch xn!
Fehlt bei der Fettung vorne ein k?

Der Artikel ist echt Bullshit,
es ist längst bewiesen,
dass du unter den Solarpanels wunderbar was anbauen kannst.
Minimum lecker Gras fürs Lammkotelett.
;)
 

Le Bon

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nur...wo soll sonst der "Strom" für des Nassauers Kiste herkommen? °^

na ok,,,,Frankreich ^^

Die Energiewende ist so was von imme Büx gegangen, daß sie tatsächlich nur von Schwachköppen initiiert worden sein kann. Das passiert, wenn Dummficks Politclowns spielen.:mad:
*LOL*

Ich werde demnächst auch ein Kochbuch schreiben:


Kochen ohne Lebensmittel

Wie man unter Zombies überlebt!
 

nachtstern

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Die Energiewende ist so was von imme Büx gegangen, daß sie tatsächlich nur von Schwachköppen initiiert worden sein kann. Das passiert, wenn Dummficks Politclowns spielen.:mad:

*LOL*

Ich werde demnächst auch ein Kochbuch schreiben:


Kochen ohne Lebensmittel
Wie man unter Zombies überlebt!
titel:
Kochen mit Streichhölzern °^
 

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