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Weil die Dinger in zwei mittelprächtigen Anlagen zu finden sind, und der sonst einzige Hersteller in den USA auch nicht in Aufträgen versinkt.Ja, weil man nicht will, dass sie auf den Markt kommen.
Menschen, die sie guenstig verkaufen wollen, werden "weggemacht".
Und wieso bringst Du Gegenbeispiele zu dem was Du behauptest selber?
Die Anlagen sind schlicht ZU TEUER!
Dann verkauf doch akkutaugliches Li2CO3, und werde reich!Dann frag doch mal SQM, was es fuer das Lithium zahlt, dass es abbaut
Dummerweise brauchts für einen Akku meist nicht nur Lithium, sondern auch Mangan, Kobalt, Kupfer & Co.Und mit dieser paar kg kommt man dann ein paar hundert km weit.
Legt doch mal ein paar hundert km Kabel.
Dann wiesst Du, was teuer ist
Und einen Stromer mit Reichweite bei anständiger Hängerlast gibt es bis heute nicht.
Erst recht nicht beim H2-Auto, denn H2 ist viel zu teuer!
Ich bin trotzdem in CATL gut investiert und habs nicht bereut.