Bald nur noch E-Autos

[Jakob]

Ioniq 5 (2021): Preis & Crossover | autozeitung.de | https://www.autozeitung.de/hyundai-konzept-45-motor-ausstattung-197089.html#:~:text=Das%20sind%20die%20Preise%20aller%20Varianten.%20Das%20Crossover,schnelle%20Ladezeiten%20und%20eine%20gute%20Dauerperformance%20erm%C3%B6glicht%20werden.
Der Ioniq5 hat keinesfalls eine Reichweite von 500 km. Mit Daddeltempo um die 80 km/h möglicherweise.
Aber wozu brauche ich dann Power???? Da reichen doch 60 PS.

Gute Frage. Nenn mir einen einzigen rationalen Grund, wieso du als Berufs- oder Privat-Pkw-Fahrer mehr als 50 PS benötigst.

 

[opppa]

Gute Frage. Nenn mir einen einzigen rationalen Grund, wieso du als Berufs- oder Privat-Pkw-Fahrer mehr als 50 PS benötigst.

Damit der Nebenmann Dich an der Ampel nicht abhängt!

 

[MANFREDM]

Gute Frage. Nenn mir einen einzigen rationalen Grund, wieso du als Berufs- oder Privat-Pkw-Fahrer mehr als 50 PS benötigst.

Für ein E-Auto benötige ich das sicher nicht zum Daddeln hinter LKWs oder als Buslutscher. Genau das war die Aussage. Gut aufgepasst, Kleiner.

 

[Jakob]

Für ein E-Auto benötige ich das sicher nicht zum Daddeln hinter LKWs oder als Buslutscher. Genau das war die Aussage. Gut aufgepasst, Kleiner.

Ah, Große starke Männer müssen alles überholen, verstehe.

 

[KurtNabb]

Gute Frage. Nenn mir einen einzigen rationalen Grund, wieso du als Berufs- oder Privat-Pkw-Fahrer mehr als 50 PS benötigst.

1. Wegen des Anhängers
2. Für Komfort auf langen Strecken

 

[MANFREDM]

Ah, Große starke Männer müssen alles überholen, verstehe.

Ach Jungchen, wir merken, 1. hast du keine Ahnung von Technik, 2. von Rechtschreibung, aber viel Ahnung davon Stereotypen abzusondern.

Das Problem bei 50 PS-Autos sind die Bremsen, das Fahrwerk und der Komfort. Damit kannst du nur Stadtfahrten machen.

 

[Wolfgang Langer]

Da irrst Du:

Toyota Mirai: Das kann die zweite Generation | https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/toyota/toyota-mirai/

Und das ist bereits die 2. Generation.

Außerdem baut und verkauft Toyota seine Hybriden seit 30 Jahren. Da hast Du wohl so einiges verpennt.

Stimmt,
aber diese Hybrinden sind zwar E-Autos mit kümmerlichem Akku,
aber halt keine reinen E-Autos.

Und die kommen mir nicht unter.

Warum auch, du musst 2 komplette anfällige Systeme spazieren-fahren, ne neeee, nix für mich.

 

[KurtNabb]

Stimmt,
aber diese Hybrinden sind zwar E-Autos mit kümmerlichem Akku,
aber halt keine reinen E-Autos.

Und die kommen mir nicht unter.

Warum auch, du musst 2 komplette anfällige Systeme spazieren-fahren, ne neeee, nix für mich.

Der Mirai ist zu 100% E-Auto.

 

[Chili]

Ich werde einen Oldtimer Saugdiesel als reserve für meine Kinder kaufen, den kann man sogar mit Salatöl fahren ...
Mercedes 300-d W124 ... es gibt nichts was man nicht immer wieder an diesem Auto reparieren kann, locker
2-3 Millionen Km. Laufleistung.

Gute Idee, könnte aber möglicherweise daran scheitern, daß nur noch E-Autos auf den Straßen erlaubt sein werden.
Wenn dann JedeR sein E-Auto hat, werden sie "plötzlich und unerwartet" feststellen, daß sie gar nicht soviel Strom haben und die Stromzuteilung pro Haushalt reduzieren. (Jetzt hat ja jeder Haushalt wahrscheinlich seinen Smartmeter).
Der nächste Schritt wird sein, daß die Leute ihr Auto freiwillig abschaffen - ungefähr so freiwillig, wie sie. sich gegen Corona haben impfen lassen.

Das endet in einer weltweiten Freiluft-Käfighaltung, aber nicht für glückliche Hühner, sondern für lt. WEF "unglückliche Menschen, die nichts besitzen"

 

[Wolfgang Langer]

....
Aber wozu brauche ich dann Power???? Da reichen doch 60 PS.

Wir brauchen die direkt-schnelle Beschleunigung nur beim Überholen und beim schnellen Einscheren in den fließenden Verkehr.

Daher auch die niedrigen Verbräuche,
der Langzeitzähler steht jetzt schon auf 10,6 kWh auf 100km.

Das schafft der Ioniq5 natürlich nicht, den bekommt man evt auf 15.
Auch ein super-Wert.

 

[Wolfgang Langer]

Der Mirai ist zu 100% E-Auto.

JEDES H2-Auto ist ein E-Auto,
aber halt ein Hybrid....

 

[KurtNabb]

JEDES H2-Auto ist ein E-Auto,
aber halt ein Hybrid....

Es ist kein Hybrid. der Mirai ist ein reines E-Auto mit Brennstoffzellen.

 

[Spökes]

Ah, Große starke Männer müssen alles überholen, verstehe.

Groß mögen sie sein aber doch eher schwach. Jedenfalls erliegen sie schnell ihrem Überholzwang. Manche von denen schleppen diesen Überholzwang selbst auf dem Fahrrad mit sich. Schließlich fahren sie nicht ohne Grund "auch" ein Rennrad im Stadtverkehr.

 

[Picasso]

Groß mögen sie sein aber doch eher schwach. Jedenfalls erliegen sie schnell ihrem Überholzwang. Manche von denen schleppen diesen Überholzwang selbst auf dem Fahrrad mit sich. Schließlich fahren sie nicht ohne Grund "auch" ein Rennrad im Stadtverkehr.

Rennräder entsprechen jetzt auch deinem Feindbild? Weil du so langsam bist?

 

[Spökes]

Rennräder entsprechen jetzt auch deinem Feindbild? Weil du so langsam bist?

Weder bin ich im Verhältnis zum Wetter langsam noch gibt es eine bemerkenswerte Anzahl Rennradfahrer, die sich über dichten Radverkehr aufregen und in diesem ständig links und/oder rechts überholen müssen, eben so wie unser Schlaumeier, um ihrem Überholzwang gerecht zu werden.

 

[Spökes]

In dem Video sind in nicht ganz zwei Minuten ~120 Falschparker zu sehen. Da sich dieses Problem durch E-Autos nicht abstellen lässt wird es bald gar keine Autos, diesen Auslaufmodellen der Mobilität, mehr geben:

https://twitter.com/i/web/status/1406723052449275904

 

[Picasso]

.....wird es bald gar keine Autos mehr geben.

Du sollst deinen Hustensaft nicht immer mit Alkohol mischen...

 

[Wolfgang Langer]

Es ist kein Hybrid. der Mirai ist ein reines E-Auto mit Brennstoffzellen.

Ein reines E-Auto hat keine Brennstoffzellen.
Es hat einfach nur einen größeren Akku!

 

[KurtNabb]

Ein reines E-Auto hat keine Brennstoffzellen.
Es hat einfach nur einen größeren Akku!

Krampf. Ob der Strom aus dem Akku oder aus einer Brennstoffzelle kommt, ist ganz egal: Der Antrieb ist immer voll elektrisch.

 

[roadrunner]

Den Autobauern bleibt keine Wahl.

Berlin hat geschickt über die Bande namens Brüssel (EU) dafür gesorgt, dass der Verbrenner verboten wird.

Während das E-Auto mit keinem CO2 berechnet wird, werden beim Verbrenner immer neue wahnwitzige Grenzwerte festgelegt.

Es ist völlig klar, dass seit gut 10 Jahren ein regelrechter Kampf politisch gegen den Verbrenner geführt wird.

Der Verbrenner ist erledigt. Die Politik hat es tatsächlich geschafft Fakten zu schaffen. Audi folgt nun brav um horrenden Strafen zu entgehen.

Auch hier haben die Bürger völlig versagt. Ein paar Trottel in Berlin und Brüssel haben ausgereicht, um die Grundlage der Mobilität zu zerstören.

Gerade für die Klimaterroristen ist das Auto das Feindbild schlechthin. Die Masse scheint immer noch zu schlafen und wird wohl wieder spät merken, was hier läuft.

Die Dieselfahrverbote gehen auch auf Gesetze von vor 15 Jahren zurück. Hat damals niemanden gejuckt, bis plötzlich nun die DUH sich erfolgreich durchklagt. Aber niemand fragt, woher eigentlich die Gesetze kommen auf deren Grundlage die Richter Verbote verhängen.

Mit etwa 25 Millionen PKW/Jahr ist China der wichtigste Absatzmarkt für die Automotive. Da China den Verbrenner bis 2060 im Programm haben wird, werden die deutschen Autobauer dann wohl 2-gleisig fahren. Ich staune immer wieder über die unglaubliche politische Arroganz dieses kleinen Zipfelchen "Europa" am westlichen Ende des asiatischen Kontinents.