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10.000.- Euro Umweltprämie zum Kauf eines E-Autos sind

10.000.- Euro Umweltprämie zum Kauf eines E-Autos sind

  • Ein guter Anreiz, mal eine eProbefahrt zu machen

    Stimmen: 14 24,1%
  • Viel zu wenig, 10.000.- Euro von meinem Steuergeld gönne ich nur Ökofaschisten

    Stimmen: 9 15,5%
  • Ich habe Kohle ohne Ende, was jucken mich 10.000.- Euro

    Stimmen: 10 17,2%
  • Ein Auto muss stinken und Krach machen, davon bringen mich auch 10.000.- Euro Prämie nicht ab!

    Stimmen: 24 41,4%
  • Logo, die 10.000.- Euro lasse ich mir nicht entgehen!

    Stimmen: 3 5,2%

  • Umfrageteilnehmer
    58
OP
Wolfgang Langer

Wolfgang Langer

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....
2.204km Gesamtentfernung / 14,7 Ladepausen = 150km nutzbare Reichweite pro Ladevorgang. ....
Da schaffe ich ja mit unserem popeligen eGolf sogar GRATIS mehr!

Das müssen echte Koniferen gewesen sein.
 

MANFREDM

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Da schaffe ich ja mit unserem popeligen eGolf sogar GRATIS mehr!

Das müssen echte Koniferen gewesen sein.
🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 Na,klar. Und 60% des Stroms aus Verbrennungskraftwerken und KKW. Wirkungsgrad unter 40%.
Bei Fernfahrten ist auch Langers Golf-Schrott eine verkappte Verbrennungsmaschine! 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣
 

nachtstern

einzig wahrer
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Ok...das "Nassauen" in Deutschland is ja schon witzig,
aber es geht noch witziger °^
Und zwar, wenn deutsches Steuergeld zu 110%igen Subventionen in anderen Ländern verhilft

Schulden, Sparen oder Steuern hoch: Wer redet im Wahlkampf ehrlich übers Geld? | https://www1.wdr.de/daserste/hartaberfair/faktencheck/faktencheck-494.html
Regierung hierfür ein Programm aufgelegt hat, dass es Hausbesitzern ermöglicht, bis zu 110 Prozent der Investitionen in energieeffiziente Modernisierung steuerlich geltend machen können. Dieser “Superbonus 110“ kann zum Beispiel bei Maßnahmen zur Wärmedämmung, beim Austausch von Klimaanlagen durch Zentralheizungen oder durch die Installation von Photovoltaikanlagen in Anspruch genommen werden.
 
OP
Wolfgang Langer

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Der Strom muss zu 100 Prozent aus erneuerbaren Energien kommen.

Elektromobilität: Bund fördert private Ladestationen

Ein Elektroauto lädt an einer Ladestation | dpa
Elektromobilität Bund fördert private Ladestationen

Stand: 06.10.2020 18:37 Uhr

Seit der Erhöhung der Kaufprämie für Elektroautos steigt die Nachfrage - doch es gibt noch nicht genügend Ladestationen. Die Bundesregierung will mit einer weiteren Förderung Abhilfe schaffen.

Halter von Elektroautos bekommen künftig einen Zuschuss vom Staat, wenn sie an ihrem Wohngebäude einen privaten Ladeanschluss einbauen. Der Bund beteiligt sich mit 900 Euro, wie Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer mitteilte. Insgesamt stehen für die Fördermaßnahme 200 Millionen Euro bereit.

"Damit kommen wir unserem Ziel - Laden für alle, immer und überall - einen entscheidenden Schritt näher", erklärte der CSU-Politiker. Er geht nach eigener Aussage davon aus, dass ein großer Teil der Ladevorgänge von E-Autos an sogenannten privaten Wallboxes stattfindet. Ziel sei es, eine flächendeckende Stromversorgung für Elektroautos zu erreichen, so Scheuer.

Ökostrom ist eine Voraussetzung


Gefördert werden Kauf und Einbau einer fabrikneuen, nicht öffentlich zugänglichen Ladestation inklusive elektrischem Anschluss. Voraussetzung laut Verkehrsministerium: Der Strom muss zu 100 Prozent aus erneuerbaren Energien kommen.

Der Bund bezuschusst Einbau privater E-Auto-Ladestationen | https://www.tagesschau.de/wirtschaft/e-mobilitaet-elektroauto-ladestation-101.html
 

MANFREDM

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Gefördert werden Kauf und Einbau einer fabrikneuen, nicht öffentlich zugänglichen Ladestation inklusive elektrischem Anschluss. Voraussetzung laut Verkehrsministerium: Der Strom muss zu 100 Prozent aus erneuerbaren Energien kommen.

Der Bund bezuschusst Einbau privater E-Auto-Ladestationen | https://www.tagesschau.de/wirtschaft/e-mobilitaet-elektroauto-ladestation-101.html
Kommt er aber nicht, zu 60 % aus Verbrennungskraftwerken und KKW Wirkungsgrad ca. 37,5% incl. Verteilung.
Beispiel Solar, 20 Jahre Förderung, 8,5 Jahre Kosten, die u.a. nach China wandern. Finanzieller Wirkungsgrad dort 57,5 %.

Wieder gelogen und nix dazu gelernt.

Außerdem wäre es sehr sinnvoll, wenn die E-Autofahrer die volle Subvention für den angeblich erneuerbaren Strom und erforderlichen Leitungsausbau selbst zahlen müssten und nicht die anderen Stromverbraucher. Dann ist Schluss mit gratis.
 

Nüchtern betrachtet

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Solche Pseudo-Erfahrungsberichte von Fortschrittsbremsern findest du überall.

Ich kenne den Bericht nicht.
Sie haben sicher keinen Tesla mit europaweitem Supercharger-Netzwerk genommen?
Warum wohl?
Was wollten sie beweisen?
Dass der gewöhnliche Autofahrer in der BRD keinen Tesla fährt, ist bei dir noch nicht angekommen. Kennst wohl deine Anmeldestatistiken nicht ...

Erfindungen bringen Schnelllader mit über 200kW,
die zB im Ioniq5 100 km in 5 min ins Auto ballern.
Nicht für lau, und nicht mal für 30ct/kWh.
Tendenz stärker, weiter schneller besser und billiger........
Irgendwann vielleicht in einer Zukunft, während der Gardaseeurlaub schon Geschichte ist ... deine Möhre kann auch nicht so schnell laden, und die Infrastruktur für jedermann muss dann durch jedermann bezahlt werden.

Sowas blödes aber auch ...
 
OP
Wolfgang Langer

Wolfgang Langer

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Der e-Golf wird nächstes Jahr in der Versicherung noch günstiger ;) Viel weiter runter kann das echt nicht mehr gehen :D
 

MANFREDM

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E-Fahrzeug Merkel:



E-Fahrzeug mit Kohle-Strom China:
 

MANFREDM

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Ein guter Anreiz, mal eine eProbefahrt zu machen, 🤣:love:


... weil genau mein Humor! 🤣 :love:
 

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Deutscher Automarkt bricht ein:

Aktuelle KBA-Zulassungszahlen (August 2021): Das sind die beliebtesten Marken
Den aktuellen KBA-Zulassungszahlen von August 2021 zufolge verzeichnen erneut alle deutschen Marken mit Ausnahme von Opel (+7,9 %) eine negative Zulassungsbilanz. Am deutlichsten fiel der Rückgang bei Mercedes mit einem Minus von 50,0 Prozent aus, gefolgt von Ford (-47,8 %), Mini (-41,6 %) und Smart (-40,8 %). VW büßte 17,4 Prozent ein, blieb aber mit einem Anteil von 18,7 Prozent Zulassungsstärkste Marke.
E-Autos machen die deutsche Wirtschaft kaputt!
 
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Wolfgang Langer

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Da wäre ich auch mit OLDTIMER mitgefahren!

Guter Ansatz..........
 

Spökes

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Der neue Bußgeldkatalog wird sicherlich dazu beitragen. Die überarbeitet Fassung liegt nun vor und sollte 21 Tage nach Beschlussfassung Gültigkeit erlangen. Wir können also durchaus diesbezüglich mit Ende Oktober rechnen. Dann gibt es wohl auch einen "Freien Gang für freie Bürger". Klar, so weit denkt die AfD nicht.
 

MANFREDM

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Presse fiel mal wieder auf E-Auto-Betrüger herein:

Angebliche Fahrt von Berlin nach München ohne Ladestop!

DBM und der Energieversorger Lekker seien den endgültigen Beweis schuldig geblieben, so der ADAC. Es habe keine neutrale technische Abnahme des Autos stattgefunden. Der Notar, der die Fahrt hätte beglaubigen sollen, habe abgesagt. Sein Angebot, einen Reichweitentest durchzuführen, habe DBM bisher abgelehnt, kritisierte der Verband.
Es kommt noch besser, die Fahrt fand bereits 2010 statt!
Das Auto, mit dem die Langstreckenfahrt durchgeführt wurde, ist ein zum Elektroauto umgebauter Audi A2. Als Stromspeicher dient ein Akku auf Lithium-Polymer-Basis, der von DBM entwickelt wurde. Bei dem Auto handelt es sich nach Angaben der beiden Unternehmen um ein alltagstaugliches Fahrzeug, das nicht durch den Akku eingeschränkt ist.
Auf diese Batterie wartet die E-Auto-Branche bis heute. Für 100 kWh sind heute über 600 kg notwendig und nicht 300 kg, wie beim Testfahrzeug behauptet.
 
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