Solarstrom bei gleichzeitig landwirtschaftlicher Nutzung der Flächen

[Wolfgang Langer]

Und warum soll sich dann das ganze Forum von deinen Märchen bescheissen lassen?

Hier gehts um BMW X5,
ich kenne den Schluckspecht mit Anhänger.

 

[MANFREDM]

Hier gehts um BMW X5, ich kenne den Schluckspecht mit Anhänger.

Du hast höchstens ideologische Hänger.

 

[Wolfgang Langer]

Du hast höchstens ideologische Hänger.

..........sagt der ideologisch-verbohrte Verbrenner-Junkey mit Wurzelholz-Brett vorm Kopp,
der immer noch nicht seine Behauptung von letzter Woche belegt hat.
Wundert mich nicht.

 

[MANFREDM]

..........sagt der ideologisch-verbohrte Verbrenner-Junkey mit Wurzelholz-Brett vorm Kopp,
der immer noch nicht seine Behauptung von letzter Woche belegt hat.
Wundert mich nicht.

Warum soll ich irgendetwas belegen, wenn dir sogar der ADAC widerspricht? Verbrauch E-Golf 17 kWh pro 100 km, Reichweite daher ca. 200 km. Lächerlich. Warum sollte ich so blöd sein, alle 200 km an Ladestationen herumzugammeln? Was ist übrigens ein Junkey? Ein "zurückhaltender Gasfuß"?

Fazit zum VW e-Golf (04/17 - 05/20)

Im Zuge des Golf 7-Facelifts hat VW auch die Elektrovariante des Kompaktwagens überarbeitet. Die größte Änderung betrifft dabei den Akku des E-Mobils. VW hat die Kapazität von 24,2 auf 35,8 kWh vergrößert. Damit kommt der e-Golf im ADAC EcoTest 200 km weit - ein Wert, der sich bei zurückhaltendem Gasfuß und gemäßigten Außentemperaturen auch im realen Fahrbetrieb realisieren lässt.

E-Golf = Blödsinn³ :nono:

 

[Wolfgang Langer]

Warum soll ich irgendetwas belegen, wenn dir sogar der ADAC widerspricht? Verbrauch E-Golf ....

Darum geht es nicht.

Es geht um deine physikalische Nonsense-Behauptung mit deinem Diesel.
Quarkkopp!

 

[MANFREDM]

Darum geht es nicht.

Es geht um deine physikalische Nonsense-Behauptung mit deinem Diesel.
Quarkkopp!

1. Lügst du permanent, was den Verbrauch von E-Autos angeht.

2. Nochmal: Aus einem Liter Diesel kannst du maximal 6 kWh Strom erzeugen. Das ist das Diesel/Strom-Äquivalent! Verbrauch E-Golf ist das Äquivalent von mindestens 3 Liter Diesel für 100 km Fahrstrecke.

 

[Wolfgang Langer]

....Aus einem Liter Diesel kannst du maximal 6 kWh Strom erzeugen......

D hat keine Ölkraftwerke.
Döspaddle.

Ich lade solar.
Da sind sogar die Ladeverluste egal.

 

[sportsgeist]

Alles gelogen bezüglich E-Golf. Der E-Golf hat keine durchschnittliche Reichweite von 250 km. Verbrauch laut ADAC 17 kWh. Keine 35 kWh Batteriekapazität.

Leider gelogen. Die Prämie beim Tesla3 Longrange beträgt jetzt 7.500 €, damit kostet diese schlecht verarbeitete Karre ca. 50.000 €. Mit den gesparten 20.000 € fahre ich meinen Diesel bis an mein Lebensende. Der Tesla3 Longrange hat eine Reichweite von unter 450 km.

Und die Dreckskarre Tesla S ist vom Fahrkomfort und nutzbarer Höchstgeschwindigkeit meilenweit vom A3 entfernt. Mit einer 80.000 € Karre wie Tesla S mit 120 herumdaddeln. Muhahahaaa!

... ich hab beschlossen:
ich bleib erstmal bei meinem CLS AMG (Benziner, logisch)

 

[van Kessel]

Das Äquivalent von 1 Liter Diesel zu kWh hat spätestens dann ein Interesse, wenn Stromnetze zusammenbrechen oder man sich in Gegenenden aufhält, wo dieses an der Tagesordnung ist. Dies beachtet z.B. jeder Bauarbeiter, welcher mittels dieser "Kleinkraftwerke" seine Arbeit vollbringt. Es müssen nicht immer Tesla und derlei Unsinn sein.

 

[MANFREDM]

D hat keine Ölkraftwerke. Döspaddle.

Ich lade solar. Da sind sogar die Ladeverluste egal.

Und warum faselst du dann von Äquivalent bzgl. Diesel/elektrischer Strommenge? :nono:

Das Äquivalent von 1 Liter Diesel zu kWh hat spätestens dann ein Interesse, wenn Stromnetze zusammenbrechen oder man sich in Gegenenden aufhält, wo dieses an der Tagesordnung ist. Dies beachtet z.B. jeder Bauarbeiter, welcher mittels dieser "Kleinkraftwerke" seine Arbeit vollbringt. Es müssen nicht immer Tesla und derlei Unsinn sein.

Richtig. Könnte in der BRD schon bald passieren.

 

[Wolfgang Langer]

Und warum faselst du dann von Äquivalent bzgl. Diesel/elektrischer Strommenge? .....

Nur weil du Physik abgewählt hast,
kapierst du nix von Physik.

Ab auf die VHS.

 

[van Kessel]

Nur weil du Physik abgewählt hast,
kapierst du nix von Physik.

Ab auf die VHS.

da habe ich einma bei der VHS in München nachgeschaut, was es da so gibt in Physik. Mit der 'Stromerzeugung' ist da nichts im Programm. Dafür habe ich aber für dich etwas gefunden; könnnte passen:
Welchen Fakten können wir trauen?Naturwissenschaften in Zeiten „Alternativer Fakten“„Falschmeldungen sind wie marode Hängebrücken. Wenn man ein-mal einen Fuß draufsetzt, fallen sie in sich zusammen“ (Karamba Diaby, Bundestagsabgeordneter). Nur echte Fakten bieten ein belast-bares Fundament für Entscheidungen. In Zeiten des Populismus – in denen der Klimawandel geleugnet oder die Evolutionstheorie an-gezweifelt werden – helfen die Naturwissenschaften, Meinung und Wissen zu unterscheiden und alternative Fakten als Fake News zu entlarven: ein ständiger Prozess aus Versuch und Irrtum, bei dem die Natur stets das letzte Wort hat.

und das ist wirklich aus dem Physik-Programm der VHS, München, kein Fake, ehrlich.

PS: ich tippe schneller als mein Funktableau verarbeiten kann. Dies ist der Grund für Tippfehler, welche ich nicht immer korrigiere. Auch hier sind wieder zwei versteckt, kannst ja mal Ostereier suchen geh'n.

 

[imho]

Man könnte auch Autobahnen mit Solarpanelen überdachen:

https://www.spiegel.de/auto/forschu..._ecid=soci_upd_KsBF0AFjflf0DZCxpPYDCQgO1dEMph

Der Artikel zählt aber auch die vielen Probleme auf, die das mit sich bringen würde.

 

[Wolfgang Langer]

..... bei dem die Natur stets das letzte Wort hat......

bei dem die Natur stets das letzte Wort hat?

Wir haben heute locker die Möglichkeit, gegen Kälte haben wir Thermohosen und Thermostat,
gegen Hitze haben wir Klimaanlagen und Hitzefrei! ;-)

Früheren Generationen blieb nichts anderes übrig als in Völkerwanderungs-Kriegen sich in wärmere südlichere Regionen vorzukämpfen.

Klima-ERKÄLTUNGS-Kriege!

Während der ersten Warmphase ab 6000 entwickelte sich die so genannte "Neolithische Revolution", der Übergang vom Nomadenleben zur Sesshaftigkeit durch Fruchtanbau und Haustiere.
In der nächsten Warmphase ab 3000 v. Chr. beginnen die ersten "Hochkulturen" mit Schriftlichkeit usw. Über diese Zeit wissen wir deshalb sehr viel mehr. Mit dem 3. Jahrtausend beginnen wir die "historische Zeit".
Die Hochkulturen sind aber mehr oder minder nur eine Fortentwicklung der neolithischen Revolution in der vorhergehenden Warmperiode und die Konzentration dieser landwirtschaftlichen Revolution auf engstem Raum.

Politische und soziale Umbrüche geschahen nach meinem Eindruck häufiger in den Kaltzeiten.
Die Indoeuropäische Wanderung brachte (wahrscheinlich) die Phönizier (?), die Griechen und die Römer in den Mittelmeerraum. Diese Völker basierten auf Familien- und Hauswirtschaft und entwickelten allmählich Warenproduktion durch Sklavenarbeit und individuelles Eigentum.
Die germanische Völkerwanderung brachte das endgültige Aus für das Römerreich.
Kulturen-Ende nicht nur durch spätrömische Dekadenzen, nein vor allem durch kleine Eiszeiten!
Weg mit der Eiszeit, her mit jeglicher Klima-Erwärmung!

 

[van Kessel]

bei dem die Natur stets das letzte Wort hat?

Wir haben heute locker die Möglichkeit, gegen Kälte haben wir Thermohosen und Thermostat,
gegen Hitze haben wir Klimaanlagen und Hitzefrei! ;-)

Früheren Generationen blieb nichts anderes übrig als in Völkerwanderungs-Kriegen sich in wärmere südlichere Regionen vorzukämpfen.

Klima-ERKÄLTUNGS-Kriege!

Während der ersten Warmphase ab 6000 entwickelte sich die so genannte "Neolithische Revolution", der Übergang vom Nomadenleben zur Sesshaftigkeit durch Fruchtanbau und Haustiere.
In der nächsten Warmphase ab 3000 v. Chr. beginnen die ersten "Hochkulturen" mit Schriftlichkeit usw. Über diese Zeit wissen wir deshalb sehr viel mehr. Mit dem 3. Jahrtausend beginnen wir die "historische Zeit".
Die Hochkulturen sind aber mehr oder minder nur eine Fortentwicklung der neolithischen Revolution in der vorhergehenden Warmperiode und die Konzentration dieser landwirtschaftlichen Revolution auf engstem Raum.

Politische und soziale Umbrüche geschahen nach meinem Eindruck häufiger in den Kaltzeiten.
Die Indoeuropäische Wanderung brachte (wahrscheinlich) die Phönizier (?), die Griechen und die Römer in den Mittelmeerraum. Diese Völker basierten auf Familien- und Hauswirtschaft und entwickelten allmählich Warenproduktion durch Sklavenarbeit und individuelles Eigentum.
Die germanische Völkerwanderung brachte das endgültige Aus für das Römerreich.
Kulturen-Ende nicht nur durch spätrömische Dekadenzen, nein vor allem durch kleine Eiszeiten!
Weg mit der Eiszeit, her mit jeglicher Klima-Erwärmung!

möchten der Herr mir etwas erklären was ich schon weiß, oder doch lieber dem Forum seine umfassende Kenntnis offerieren?
Natur ist etwas mehr als diverse Völkerwanderungen.

 

[Wolfgang Langer]

möchten der Herr mir etwas erklären was ich schon weiß....

Eben!
:happy::happy::happy:

 

[KurtNabb]

Man könnte auch Autobahnen mit Solarpanelen überdachen:

https://www.spiegel.de/auto/forschu..._ecid=soci_upd_KsBF0AFjflf0DZCxpPYDCQgO1dEMph

Der Artikel zählt aber auch die vielen Probleme auf, die das mit sich bringen würde.

Das Kernproblem wird gar nicht erwähnt: Es gibt keine Speicher.

 

[KurtNabb]

...
Natur ist etwas mehr als diverse Völkerwanderungen.

Die Völkerwanderungen sind Folgen der Natur.

 

[sportsgeist]

möchten der Herr mir etwas erklären was ich schon weiß, oder doch lieber dem Forum seine umfassende Kenntnis offerieren?
Natur ist etwas mehr als diverse Völkerwanderungen.

da fällt mir ein
muss bei Amazon noch so n Aufblas-Planschbecken bestellen ... Prime Sonderlieferung
muss auf jeden Fall diesen Freitag noch da sein

 

[Spökes]

Man könnte auch Autobahnen mit Solarpanelen überdachen:

https://www.spiegel.de/auto/forschu..._ecid=soci_upd_KsBF0AFjflf0DZCxpPYDCQgO1dEMph

Der Artikel zählt aber auch die vielen Probleme auf, die das mit sich bringen würde.

Magst Du die Nachteile bitte mal kurz benennen.

Als Vorteile ergäbe sich:
-Lärmdämmung
-keine Auquaplaning mehr
-erleichterter Winterdienst und damit sicherer Straßenverhältnisse
-Reduzierung der Geschwindigkeit aufgrund der Sichtverhältnisse
-weniger Energieverbrauch durch die Fahrzeug-Klimaanlagen
-optimale Trennung von Regen- und Schmutz-Wasser
-kein Flächenverbrauch zur Energiegewinnung im großen Stil.

Zudem werden bestimmte Fahrzeuge bei der Tarnung vor Angriffen aus der Höhe geschützt.