Auch die Natur muss sich der Ideologie unterordnen

[Spökes]

grenzwerte :kopfkratz: wird sowas hier gemessen
die niederrheiner sind nicht so bescheuert wie der rest in nrw. bei deiner aufzählung hast du die bürgerbusse vergessen, also solche die grad mal was an die 9 plätze zur verfügung haben
aber weder arbeite ich noch wohne ich in einer der 9 städte, irgendwo dazwischen würde schon passen

Für dich hat sich das Thema doch erledigt, jedenfalls wenn Du dich an meinen Beiträgen reiben willst. Ihr habt einfach zu viel frische Luft als dass man über Fahrverbote für Diesel nachdenken müsste. Meine Beiträge beziehen sich nur auf Ballungsräume mit einer Bevölkerungsdichte ab 800 bis 1000 Einwohner je km² und größer.
Stimmt, die Niederrheiner sind sicherlich nicht so bescheuert wie Du es bist. Jedenfalls kam mir außer dir noch keiner mit den MAK-Werten im Vergleich zu den Werten auf der Straße ohne Einsicht zu zeigen.

 

[Eisbaerin]

Für dich hat sich das Thema doch erledigt, jedenfalls wenn Du dich an meinen Beiträgen reiben willst. Ihr habt einfach zu viel frische Luft als dass man über Fahrverbote für Diesel nachdenken müsste. Meine Beiträge beziehen sich nur auf Ballungsräume mit einer Bevölkerungsdichte ab 800 bis 1000 Einwohner je km² und größer.
Stimmt, die Niederrheiner sind sicherlich nicht so bescheuert wie Du es bist. Jedenfalls kam mir außer dir noch keiner mit den MAK-Werten im Vergleich zu den Werten auf der Straße ohne Einsicht zu zeigen.

dazu hatte ich dir auch einiges geschrieben, aber ideologisch geschädigte können damit nix anfangen. hätte ich auch wissen können )
du kannst dich ja mal hier irgendwo, am besten am markttag auf den markt stellen und für dieselverbot werben, aber beschwer dich nicht wenn du kostenlos schnell obst und gemüse bekommst, per luftfracht, die bauern hier haben dich sicher ganz lieb

 

[Spökes]

dazu hatte ich dir auch einiges geschrieben, aber ideologisch geschädigte können damit nix anfangen. hätte ich auch wissen können )
du kannst dich ja mal hier irgendwo, am besten am markttag auf den markt stellen und für dieselverbot werben, aber beschwer dich nicht wenn du kostenlos schnell obst und gemüse bekommst, per luftfracht, die bauern hier haben dich sicher ganz lieb

Warum sollte ich für ein Dieselfahrverbot in ländlichen Gegenden eintreten wo niemals gesundheitsschädliche Grenzwerte überschritten werden (können)? Was hat das mit den Bauern zu tun, die so oder so nicht von diesem Verbot betroffen wären, außer bei den ideologisch Verblendeten so wie scheinbar Du eine bist und Uwe O. auf alle Fälle.

 

[Eisbaerin]

Warum sollte ich für ein Dieselfahrverbot in ländlichen Gegenden eintreten wo niemals gesundheitsschädliche Grenzwerte überschritten werden (können)? Was hat das mit den Bauern zu tun, die so oder so nicht von diesem Verbot betroffen wären, außer bei den ideologisch Verblendeten so wie scheinbar Du eine bist und Uwe O. auf alle Fälle.

weil die meisten bauern diesel fahren, nicht nur in den traktoren :winken:

 

[Spökes]

weil die meisten bauern diesel fahren, nicht nur in den traktoren :winken:

...und ich spreche die ganze Zeit ausschließlich von einem Fahrverbot für MIV in Ballungsräumen. Da ist der Traktor völlig außen vor. Du solltest mehr Flexibilität in deine Gedankengänge bringen und nicht nur etwas Aufgeschnapptes nachplappern und glauben ich würde ähnlich verfahren.

Mit dem MIV geht es denen dann wie allen Anderen. Stell Du dich doch mal zu so einer Fahraddemo und proklamiere den überschwänglichen Diesel-MIV in Bereichen mit ständiger Grenzwertüberschreitung.

Wer als Bauer heute noch Diesel fährt wo er kaum seinen Hof verlassen kann lebt noch in den 70ern. Die steuerlichen Vorteile haben die nicht mehr und wer fährt schon Diesel auf Kurzstrecke?
Halte die Bauern doch nicht für so dumm wie dich.

 

[Eisbaerin]

...und ich spreche die ganze Zeit ausschließlich von einem Fahrverbot für MIV in Ballungsräumen. Da ist der Traktor völlig außen vor. Du solltest mehr Flexibilität in deine Gedankengänge bringen und nicht nur etwas Aufgeschnapptes nachplappern und glauben ich würde ähnlich verfahren.

Mit dem MIV geht es denen dann wie allen Anderen. Stell Du dich doch mal zu so einer Fahraddemo und proklamiere den überschwänglichen Diesel-MIV in Bereichen mit ständiger Grenzwertüberschreitung.

Wer als Bauer heute noch Diesel fährt wo er kaum seinen Hof verlassen kann lebt noch in den 70ern. Die steuerlichen Vorteile haben die nicht mehr und wer fährt schon Diesel auf Kurzstrecke?
Halte die Bauern doch nicht für so dumm wie dich.

falls du das nicht wußtest, ein diesel verträgt kurzstrecken besser wie ein benziner.
dazu, woher weißt du welche entfernungen bauern mit ihren pkws fahren und das die kaum weg kommen und steuervorteile bzw kostennutzenfrage ergibt sich durch die gefahrenen km :kopfkratz:

deine grenzwerte sind an den haaren herbeigezogene blub blub usw. die besagen nüscht solange man nur auf pkws rum hackt. das wäre interessant wenn man wirklich messen könnte was ausschließlich durch die verursacht wird. so aber werden alle einflüsse gemessen, die schiffahrt, die flugzeuge usw. wobei die viel maßgeblicher sind. also erstmal gegen die großen schleudern etwas unternehmen, aber da du scheinbar das nicht kapierst, was solls. du benimmst dich wie ein hund der von einem auto angefahren wurde und nu versucht jedem auto in die reifen zu beißen

 

[Spökes]

falls du das nicht wußtest, ein diesel verträgt kurzstrecken besser wie ein benziner.

Ja, habe gerade gestern wieder einen ans Laufen gebracht. Die vielen Kurzstrecken und die nötige Kammertemperaturen passen bei Kurzstrecken schlecht zueinander.

dazu, woher weißt du welche entfernungen bauern mit ihren pkws fahren und das die kaum weg kommen und steuervorteile bzw kostennutzenfrage ergibt sich durch die gefahrenen km :kopfkratz:

Früher bekamen die sogenannten Agrardiesel, der war steuerlich günstiger und durfte bis zu einem eher ausreichenden Rahmen auch für den PKW verwendet werden.
Schlecht weg kommen die von ihrem Hof weil entweder etwas mit dem Vieh, dem Haus, dem Hof oder Frau und Kinder ist bzw. sein könnte. So ein Bauernhof entspricht eigentlich einem Laden mit 24 Stunden Öffnungszeit. ...und dies in einer Zeit, in der sich das Verbrechen ausbreitet und die ja nun mal oft mit ihrem Haus und Hof abgelegen stehen, wenn es sich nicht gerade um ein reines Bauerndorf handelt.

deine grenzwerte sind an den haaren herbeigezogene blub blub usw. die besagen nüscht solange man nur auf pkws rum hackt. das wäre interessant wenn man wirklich messen könnte was ausschließlich durch die verursacht wird. so aber werden alle einflüsse gemessen, die schiffahrt, die flugzeuge usw. wobei die viel maßgeblicher sind. also erstmal gegen die großen schleudern etwas unternehmen, aber da du scheinbar das nicht kapierst, was solls. du benimmst dich wie ein hund der von einem auto angefahren wurde und nu versucht jedem auto in die reifen zu beißen

Nicht vorgegeben sind MAK-Werte in Büros. Ansonsten sind sie vorgeben und zwar von sicherlich kompetenteren Leute als die, die MAK-Werte auf der Straße anwenden wollen.
Nun wird erst mal was gegen die Masse der kleinen Dreckschleudern unternommen und dies entspricht in etwa der Masse der großen Dreckschleudern, für die es außer den Kreuzfahrtschiffen, die gelegentlich selbst in Duisburg und Düsseldorf einlaufen, noch keine greifbaren Alternativen gibt.
Zudem habe ich dir schon mal gesagt, dass ich weder ein Pitt Bull bin und auch kein kleiner Hund, sondern einer zu dem ein Deutsch Drahthaar ganz gut passt.

 

[MarcAurel]

falls du das nicht wußtest, ein diesel verträgt kurzstrecken besser wie ein benziner.
dazu, woher weißt du welche entfernungen bauern mit ihren pkws fahren und das die kaum weg kommen und steuervorteile bzw kostennutzenfrage ergibt sich durch die gefahrenen km :kopfkratz:

deine grenzwerte sind an den haaren herbeigezogene blub blub usw. die besagen nüscht solange man nur auf pkws rum hackt. das wäre interessant wenn man wirklich messen könnte was ausschließlich durch die verursacht wird. so aber werden alle einflüsse gemessen, die schiffahrt, die flugzeuge usw. wobei die viel maßgeblicher sind. also erstmal gegen die großen schleudern etwas unternehmen, aber da du scheinbar das nicht kapierst, was solls. du benimmst dich wie ein hund der von einem auto angefahren wurde und nu versucht jedem auto in die reifen zu beißen

Bisschen drastisch, aber im Prinzip völlig richtig!

 

[Eisbaerin]

Ja, habe gerade gestern wieder einen ans Laufen gebracht. Die vielen Kurzstrecken und die nötige Kammertemperaturen passen bei Kurzstrecken schlecht zueinander.

Früher bekamen die sogenannten Agrardiesel, der war steuerlich günstiger und durfte bis zu einem eher ausreichenden Rahmen auch für den PKW verwendet werden.
Schlecht weg kommen die von ihrem Hof weil entweder etwas mit dem Vieh, dem Haus, dem Hof oder Frau und Kinder ist bzw. sein könnte. So ein Bauernhof entspricht eigentlich einem Laden mit 24 Stunden Öffnungszeit. ...und dies in einer Zeit, in der sich das Verbrechen ausbreitet und die ja nun mal oft mit ihrem Haus und Hof abgelegen stehen, wenn es sich nicht gerade um ein reines Bauerndorf handelt.


Nicht vorgegeben sind MAK-Werte in Büros. Ansonsten sind sie vorgeben und zwar von sicherlich kompetenteren Leute als die, die MAK-Werte auf der Straße anwenden wollen.
Nun wird erst mal was gegen die Masse der kleinen Dreckschleudern unternommen und dies entspricht in etwa der Masse der großen Dreckschleudern, für die es außer den Kreuzfahrtschiffen, die gelegentlich selbst in Duisburg und Düsseldorf einlaufen, noch keine greifbaren Alternativen gibt.
Zudem habe ich dir schon mal gesagt, dass ich weder ein Pitt Bull bin und auch kein kleiner Hund, sondern einer zu dem ein Deutsch Drahthaar ganz gut passt.

na der kann auch durchdrehen und autoreifen beißen wollen :winken:
zum rest vllt später noch was, pause ist zu ende, weiter arbeiten