Bald nur noch E-Autos

[Pommes]

Deshalb mache ich mir meinen Strom vorwiegend selbst!

Nur das Nachtanken wird dir zum Problem.

 

[Overdrive]

Von der Haustür bis ins Industriegebiet sind das mit dem Auto 10 Minuten mit dem Bus fast ne Stunde vorausgesetzt man schafft den Anschluß.

Du, ich habe nichts dagegen, mit dem Auto zur Arbeit zu fahren, auf dem Land sowieso.
Ich habe nur geschrieben, dass ich bei mir in Berlin, wo ich ja praktisch kaum gearbeitet habe, immer einen Parkplatz vor der Haustür finde und kaum mit dem Auto innerhalb Berlins fahre.
Ging ja darum, dass meine Kiste ziemlich gross ist ...

 

[Wolfgang Langer]

Nur das Nachtanken wird dir zum Problem.

Ach i woooooooooooooo.

99,x % aller Fahrten sind unter 100 km.

 

[Overdrive]

Daten aus den Jahren 2013 bis 2017 untersucht.

Da hatten die eAutos noch keinen Extra-Sound.
Schon lange vorgeschrieben!

Das steht ja auch da ...
Trotzdem ist der Artikel von vorgestern.

 

[Pommes]

Ach i woooooooooooooo.

99,x % aller Fahrten sind unter 100 km.

Das trifft für dich zu, aber was machen die anderen?

 

[Wolfgang Langer]

Das trifft für dich zu, aber was machen die anderen?

Gilt statistisch für alle.
99%

Die wenigen Ausnahmen laden halt schnell an der Autobahn.
No Prob.

 

[Wolfgang Langer]

Das steht ja auch da ...
Trotzdem ist der Artikel von vorgestern.

Richtig,
völlig veraltet sozusagen!

 

[Pommes]

Gilt statistisch für alle.
99%

Die wenigen Ausnahmen laden halt schnell an der Autobahn.
No Prob.

Blödsinn!
Die meisten sind Laternenparker, die haben nicht mal nen Stromanschluß und der ist auch noch in weiter Ferne, es reicht ja nicht mal für die Wärmepumpen.
Wenn ich dann tatsächlich zuhause mit nem vollen Akku losfahren kann, stehe ich in Tuntenhausen und darf mich da zu horrenden Preisen an ner Ladesäule bedienen, so denn eine Verfügbar ist.
Zitat:

Energiewende: Wo Strom bald rationiert werden kann​

Mehr E-Autos und Wärmepumpen bedeuten einen höheren Strombedarf. Das Problem: Vielerorts sind die lokalen Netze dafür nicht ausgelegt. Ab 2024 sollen Netzbetreiber deshalb Strom begrenzen dürfen – mit ganz praktischen Folgen für die Kunden.
Quelle:
Energiewende: Wo Strom bald rationiert werden kann | https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/energiewende-hier-koennte-Strom-bald-rationiert-werden,TdsCbVY

Noch Fragen?

 

[Overdrive]

Auch interessant :
Olli on Instagram | https://www.instagram.com/reel/C4xyPwvokQP/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR03R7ZwD5rQe53eTGA8EZzEcViuY8RnPZ4LMHNQTRfXSfBSIp9nHZX7KCE_aem_AbJjJBpJMR76X16KcSx42XAyqUVTXXOk3em8REgV2J4qylvaarscZxUY2rqIhfCGbroLg6kE64hN_bxnepLszsC8

 

[Picasso]

was dabei passiert:

Hydrolock (Wasserschlag):

Wasser ist nicht kompressibel, im Gegensatz zu Luft. Wenn Wasser in die Zylinder des Motors gelangt, kann es nicht komprimiert werden, wenn der Kolben nach oben bewegt wird. Dies führt zu einem plötzlichen Stopp der Bewegung des Kolbens, was als Hydrolock oder Wasserschlag bezeichnet wird.

Hydrolock kann schwere mechanische Schäden verursachen, einschließlich verbogener oder gebrochener Pleuelstangen, beschädigter Kolben und Zylinderwände sowie beschädigter Kurbelwellen.

....

Ich schraube seit Kindertagen an Motoren, so etwas habe ich noch nie gehört. Das kann passieren, ist aber sehr selten. Da muss wirklich nahezu der ganze Zylinder gefüllt werden. Sehr selten. Im allgemeinen ist es so wie man es in deinem Video mit der Hochwasser - Durchfahrt sieht....die Autos nebeln eine Zeit hinten raus und laufen dann wieder.

 

[Wolfgang Langer]

Blödsinn!
Die meisten sind Laternenparker, die haben nicht mal nen Stromanschluß und der ist auch noch in weiter Ferne, es reicht ja nicht mal für die Wärmepumpen.
Wenn ich dann tatsächlich zuhause mit nem vollen Akku losfahren kann, stehe ich in Tuntenhausen und darf mich da zu horrenden Preisen an ner Ladesäule bedienen, so denn eine Verfügbar ist.
Zitat:

Energiewende: Wo Strom bald rationiert werden kann​

Mehr E-Autos und Wärmepumpen bedeuten einen höheren Strombedarf. Das Problem: Vielerorts sind die lokalen Netze dafür nicht ausgelegt. Ab 2024 sollen Netzbetreiber deshalb Strom begrenzen dürfen – mit ganz praktischen Folgen für die Kunden.
Quelle:
Energiewende: Wo Strom bald rationiert werden kann | https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/energiewende-hier-koennte-Strom-bald-rationiert-werden,TdsCbVY

Noch Fragen?

Du meinst,
ich sollte unsere zwei eAutos verschrotten?

 

[Wolfgang Langer]

....

Ich schraube seit Kindertagen an Motoren, so etwas habe ich noch nie gehört. Das kann passieren, ist aber sehr selten. Da muss wirklich nahezu der ganze Zylinder gefüllt werden. Sehr selten. Im allgemeinen ist es so wie man es in deinem Video mit der Hochwasser - Durchfahrt sieht....die Autos nebeln eine Zeit hinten raus und laufen dann wieder.

In England auf den Videos siehst du genügend Autos,
wo danach NIX mehr geht.

Aus die Maus.

 

[Wolfgang Langer]

Auch interessant :
Olli on Instagram | https://www.instagram.com/reel/C4xyPwvokQP/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR03R7ZwD5rQe53eTGA8EZzEcViuY8RnPZ4LMHNQTRfXSfBSIp9nHZX7KCE_aem_AbJjJBpJMR76X16KcSx42XAyqUVTXXOk3em8REgV2J4qylvaarscZxUY2rqIhfCGbroLg6kE64hN_bxnepLszsC8

Das ist alter Bullshit,
die Schwedenstudie,
längst widerlegt.

 

[Overdrive]

Das ist alter Bullshit,
die Schwedenstudie,
längst widerlegt.

Aha, wie ist denn der neueste Stand?

 

[Wolfgang Langer]

Aha, wie ist denn der neueste Stand?

. ...Zum Vergleich: Ein Benziner mit knapp sieben Liter Verbrauch stößt diese Menge auf einer Fahrstrecke von 20.000 Kilometern aus....

Elektroauto-Akkus: So entstand der Mythos von 17 Tonnen CO2 | https://edison.media/erklaeren/elektroauto-akkus-so-entstand-der-mythos-von-17-tonnen-co2/23828936.html


Probe:
Sonst wäre ein Akku ja überhaupt nicht zu bezahlen!

 

[MANFREDM]

Blödsinn!
Die meisten sind Laternenparker, die haben nicht mal nen Stromanschluß und der ist auch noch in weiter Ferne, es reicht ja nicht mal für die Wärmepumpen.
Wenn ich dann tatsächlich zuhause mit nem vollen Akku losfahren kann, stehe ich in Tuntenhausen und darf mich da zu horrenden Preisen an ner Ladesäule bedienen, so denn eine Verfügbar ist.

Narzisst Langer geht immer von sich aus. Resultat: alle seine Prognosen = Müll.

 

[Picasso]

In England auf den Videos siehst du genügend Autos,
wo danach NIX mehr geht.

Aus die Maus.

Klar, Zündung nass etc. aber die haben nicht alle Motorschäden. Mit Sicherheit nicht. Übrigens, auch in Verbrennern ist die Elektronik das Anfälligste....

 

[Wolfgang Langer]

Klar, Zündung nass etc. aber die haben nicht alle Motorschäden. Mit Sicherheit nicht. Übrigens, auch in Verbrennern ist die Elektronik das Anfälligste....

Beim eAuto auch:

Die 12V-Bleibatterie.

 

[Overdrive]

. ...Zum Vergleich: Ein Benziner mit knapp sieben Liter Verbrauch stößt diese Menge auf einer Fahrstrecke von 20.000 Kilometern aus....

Elektroauto-Akkus: So entstand der Mythos von 17 Tonnen CO2 | https://edison.media/erklaeren/elektroauto-akkus-so-entstand-der-mythos-von-17-tonnen-co2/23828936.html


Probe:
Sonst wäre ein Akku ja überhaupt nicht zu bezahlen!

Aha .... ist mir auch egal. Ich bremse weiterhin für E-Autos.

 

[Pommes]

Du meinst,
ich sollte unsere zwei eAutos verschrotten?

Nein das meine ich nicht, um den Schaden zu begrenzen mußt du die Dinger fahren bis der TÜV euch scheidet oder der Feuerteufel zuschlägt, gerne geht der Elektroschrott ja so ganz nebenbei mal in Flammen auf.