Bald nur noch E-Autos

[Wolfgang Langer]

....Jetzt wissen wir auch, warum User Langer die E-Golf-Gurke loswerden wollte! ....

Auslöser des Verkaufs war VW mit seinem AfD-Bashing.
Habe ich hier ausführlich erklärt.

Ich hätte den Wagen gerne noch bis 400.000 km und mehr gefahren,
weil er fuhr wie neu bei sehr günstigem Stromverbrauch.

Beschleuniger war dann meine Frau, die sich ins Design vom Ioniq5 verguckt hat.
Dagegen gibts kein Argument!
Dann gings recht flott!

Mittlerweile trauert meine Frau dem eGolf hinterher,
hach, er wäre nicht so kompliziert in der Software (wo ich sie vorher gewarnt habe) und auch viel zu groß, vor allem beim Einparken usw.....

Ich ziehe sie mittlerweile damit sogar auf.

 

[Nüchtern betrachtet]

Dann hast du sicher auch kein t-online-Produkt am Start, seit t-online einen Bericht im Oktober 2023 über den Deppen Krah veröffentlichte.

Hat sich ALLES bewahrheitet, obwohl der Hampel Krah "Schmutzkampagne" rief.

 

[Wolfgang Langer]

Der BMW ist nackt
- im Tesla ist bereits alles dabei, was man haben kann.
Beim BMW kämen noch x-Tausende Euros dazu...

[twitter]

https://twitter.com/i/web/status/1798004735418724485

 

[Wolfgang Langer]

E-Autobesitzer gegen Benziner ^^

Der dicke Audi ist ein Verbrenner, er tankt an einer Tankstelle.
Ein eAuto NIE!

Typisch blöder GrünWitz:

Vergleichbare eAutos sind ähnlich schwer wie ein Verbrenner,
aber der Energieverbrauch ist nur ca. ein Drittel!

 

[MANFREDM]

Märchenonkel Langer krachend widerlegt!

Beim Discounter kann man sparen, das gilt meist auch beim Laden von E-Autos – allerdings nur, wenn man einiges beachtet. Wer das nicht tut, riskiert hohe Ladekosten und sogar happige Strafgebühren.
n der Regel bieten Discounter faire Preise für das Laden von E-Autos, welche größtenteils bei etwa 50 Cent liegen.
Allerdings gelten diese günstigen Tarife nicht, wenn man spezielle Ladekarten wie Maingau, EnBW oder Ähnliches nutzt. In diesem Fall können zu den Ladekosten nämlich teure Roaminggebühren von um die 30 Cent kommen.

So können Sie bei verschiedenen Discountern Ihr E-Auto laden
Bei Lidl und einigen anderen Discountern können Sie günstig per hauseigener App laden. Bei anderen Supermarktketten, etwa bei Edeka, müssen QR-Codes an der Säule gescannt und ihre Kreditkartendaten hinterlegt werden. Nehmen Sie sich also die Zeit und informieren Sie sich vor dem Laden beim Discounter unbedingt über Ladekosten und Konditionen.

https://www.focus.de/auto/vorsicht-...to-laedt-muss-gut-aufpassen_id_260006154.html

 

[Wolfgang Langer]

E-Autos sparen Bremsbeläge

Dies sind die Bremsen eines Tesla Model 3 in Australien, das mehr als 235.000 km auf dem Tacho hat ... wow!

https://twitter.com/i/web/status/1709847805689274467

 

[MANFREDM]

E-Autos sparen Bremsbeläge

Dies sind die Bremsen eines Tesla Model 3 in Australien, das mehr als 235.000 km auf dem Tacho hat ... wow!

Ach wie schade, dass die trotzdem kaum jemand kauft!

12,6 Prozent der Neuzulassungen waren Elektro-Pkw (BEV). Mit 29.708 Neuwagen lag diese Antriebsart um -30,6 Prozent hinter dem Ergebnis des Vorjahresmonats.

Pressemitteilungen - Fahrzeugzulassungen im Mai 2024 | https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/Fahrzeugzulassungen/2024/pm18_2024_n_05_24_pm_komplett.html?snn=3662144

 

[Wolfgang Langer]

...
...

....Fahrzeugzulassungen....

Nur dumme, ahnungslose Stalker nutzen Monatszahlen.
Sie sagen nix aus. Nur Jahreszahlen sind aussagekräftig:

Die Disruption läuft weltweit weiter,
auch wenn in Deutschland wegen weggefallener Prämie jetzt 1 Jahr Katzenjammer gespielt wird.

2019 und 2020 war ja auch leichter Rückgang.
das juckt die Disruption überhaupt nicht.

Ich nenne es eine verbeulte eFunktion.

Die läuft weiter.
Ob mit oder ohne Weltuntergangsgeheule.

Diesjahr wird wie immer beim disruptiven Hochlauf,
beim Übergang zum Massenmarkt eine leichte Delle kommen,
deshalb habe ich immer von einer verbeulten e-Funktion gesprochen.
Schon wegen Wegfall der Prämie,
danach läufts weiter hoch,
weil dann wegen weiter fallenden Akkupreisen die eNeuwagenpreise unter die Verbrennerpreise fallen werden.

 

[MANFREDM]

Nur dumme, ahnungslose Stalker nutzen Monatszahlen. Sie sagen nix aus. Nur Jahreszahlen sind aussagekräftig:

Die Disruption läuft weltweit weiter, auch wenn in Deutschland wegen weggefallener Prämie jetzt 1 Jahr Katzenjammer gespielt wird.

Dumme Stalker-Plärrer, können Monatszahlen nicht von 5 Monatszahlen unterscheiden.
Januar 2024 bis einschl. Mai 12 % Anteil E-Autos.

 

[Wolfgang Langer]

Dumme Stalker-Plärrer, können Monatszahlen nicht von 5 Monatszahlen unterscheiden.
Januar 2024 bis einschl. Mai 12 % Anteil E-Autos.

Deutsche Zahlen sind völlig wuscht,
unbedeutend usw.

Die Disruption läuft weltweit weiter,
auch wenn in Deutschland wegen weggefallener Prämie jetzt 1 Jahr Katzenjammer gespielt wird.

 

[MANFREDM]

Deutsche Zahlen sind völlig wuscht, unbedeutend usw. Die Disruption läuft weltweit weiter,

Dem Stalker- und Disruptions-Plärrer Langer sind die lächerlichen Zulassungszahlen von 12 % für 5 Monate um die Ohren geflogen.

Jetzt spielt User Langer Rumpelstilzchen.

 

[Chili]

3 Gründe, warum hinter dem großen Vorstoß für Elektrofahrzeuge etwas Unheimliches steckt | https://uncutnews.ch/3-gruende-warum-hinter-dem-grossen-vorstoss-fuer-elektrofahrzeuge-etwas-unheimliches-steckt/

3 Gründe, warum hinter dem großen Vorstoß für Elektrofahrzeuge etwas Unheimliches steckt....​

China subventioniert E-Autos schon länger nicht mehr und auch in anderen Staaten, wie D geht es damit zurück.
Wenn ich mir den Artikel durch lese, erscheint er mir schlüssig, besonders, was die Kontrolle betrifft. Dass die Produktion von E-Autos keineswegs umweltfreundlich ist, wissen wir schon länger, und auch, dass das Stromnetz in D nicht dafür ausgelegt ist.

 

[Wolfgang Langer]

....erscheint er mir schlüssig, besonders, was die Kontrolle betrifft.....

Auch in JEDEM Verbrenner bist du unter gleicher KONTROLLE.
Denn auch dort sind entsprechende Chips verbaut.

Die restlichen Punkte sind sowieso längst widerlegt,
zB ist der Energieverbrauch Faktor 3-4 geringer.

Umgerechnet bin ich gestern mit 1,3 Litern Diesel auf 100km unterwegs gewesen.

 

[MANFREDM]

Auch in JEDEM Verbrenner bist du unter gleicher KONTROLLE.
Denn auch dort sind entsprechende Chips verbaut.

Das ist gelogen.

Die restlichen Punkte sind sowieso längst widerlegt,
zB ist der Energieverbrauch Faktor 3-4 geringer.

Umgerechnet bin ich gestern mit 1,3 Litern Diesel auf 100km unterwegs gewesen.

Wenn der Energieverbrauch mit elektrischem Antrieb, so toll wäre, wie User Langer vorlügt, warum sind die Raketen von Elon Musk nicht elektrisch angetrieben? Übrigens, 5 Monate lang 12% E-Autos!

 

[Wolfgang Langer]

Das ist gelogen.

DU bist der stalkende Lügner!

Wenn der Energieverbrauch mit elektrischem Antrieb, so toll wäre, wie User Langer vorlügt, warum sind die Raketen von Elon Musk nicht elektrisch angetrieben? ....

Hat das irgendwer mal vorgeschlagen?
Außer dir dummen Stalker?

 

[MANFREDM]

Die restlichen Punkte sind sowieso längst widerlegt,
zB ist der Energieverbrauch Faktor 3-4 geringer.

Wenn diese dümmliche Lüge wahr wäre, warum treibt Musk seine Raketen nicht elektrisch an?

Umgerechnet bin ich gestern mit 1,3 Litern Diesel auf 100km unterwegs gewesen.

Hat User Langer einen Diesel-Kanister im Auto?

 

[Wolfgang Langer]

Tesla Model S auch nach über 692.000 Kilometern mit Originalbatterie​

Ein als Flughafentaxi eingesetztes Tesla Model S hat in England mit der Originalbatterie und den Originalmotoren innerhalb von acht Jahren 430.000 Meilen (rund 692.000 Kilometer) zurückgelegt – trotz intensiver Nutzung und praktisch täglichen Schnellladungen.

Bild: Screenshot YouTube/AutoTrader
Von Daniel Bönnighausen
07.06.2024

Paul Curzon, Besitzer des Modells und Betreiber von Eco Executive Travel, teilt in einem Video mit, dass das schwarze Model S noch über Garantie verfüge. Zudem kann er die Supercharger weiterhin kostenlos nutzen. Dies soll umgerechnet rund 8.200 bis 11.800 Euro pro Jahr an Einsparungen erzielen. Angesichts dessen eigne sich das Elektroauto laut ihm als ideales Taxi.
Die vollelektrische Limousine des US-Autobauers wird seit dem Kauf im Jahr 2016 täglich als Taxi für Fahrten von und zu Flughäfen in Großbritannien eingesetzt. Aufgrund der intensiven Nutzung muss das Model S pro Tag mehrfach an den Superchargern geladen werden, oft auch bis zu einem State of Charge von 100 Prozent. Wie Curzon mitteilt, verlor der Akku dennoch nur etwa 105 Kilometer an Reichweite. Neu verfügte das Fahrzeug über einen Akku mit 90 kWh und einer NEFZ-Reichweite von 557 Kilometern.
Auch sonst sollen in den acht Jahren keine großartigen Reparaturen angefallen sein. Lediglich „grundlegende vorbeugende Wartungsarbeiten“ habe das Model S durchlaufen. Doch sehen Sie selbst, was Curzon gegenüber AutoTrader zum Fahrzeug und seinem Einsatz erzählt:

insideevs.com,


Tesla Model S auch nach über 692.000 Kilometern mit Originalbatterie - electrive.net | https://www.electrive.net/2024/06/07/tesla-model-s-auch-nach-ueber-692-000-kilometern-mit-originalbatterie/

 

[MANFREDM]

Tesla Model S auch nach über 692.000 Kilometern mit Originalbatterie

Wenn User Langers E-Karren so toll sind, warum fallen in 2024 nur 12 % darauf herein?

 

[Wolfgang Langer]

Die Preise fallen,
wie versprochen!

Aber nix für Maschinenstürmer und ewigGestrige!


https://www.tesla.com/de_DE/my/orde...9e3e8739?titleStatus=new&redirect=no#overview

 

[MANFREDM]

Die Preise fallen, wie versprochen! Aber nix für Maschinenstürmer und ewigGestrige!
https://www.tesla.com/de_DE/my/orde...9e3e8739?titleStatus=new&redirect=no#overview

Hier geht der Energiebedarf gegen Null!

Analyse spricht von deutschlandweit 100.000 E-Autos auf Halde
In Deutschland sollen rund 100.000 bereits produzierte Elektroautos auf Halde stehen. Und das, obwohl der Export im vergangenen Jahr ordentlich zugelegt hatte. Das hat eine Analyse von Chemnitzer Autoexperten ergeben.

Analyse spricht von deutschlandweit 100.000 E-Autos auf Halde - electrive.net | https://www.electrive.net/2024/06/05/analyse-spricht-von-deutschlandweit-100-000-e-autos-auf-halde/