TESLA eine Dreckschleuder?

[fjodorov]

Hallo!
Wasserstofftechnologie, Pumpspeicherwerke, ob als Wassermasse(See) oder Hebewerk mit Wasser vollgepumpt
und dann wieder abgelassen!
Die ganzen Wasserrädchen und Windrädeln haben uns alle als Kinder begeistert!
Die Sonnenenergie kommt noch hinzu!
Ist das wirklich die Antwort auf die Energieprobleme unserer Zeit?
Man schämt sich als Techniker, das immer noch die kindhaften roten und grünen Politiker,
uns ihre Kinderträume aufdrücken! Das verstehen sie, das geht ihnen ein!
Sie haben die Medien zur Verfügung und können eine Drohkulisse aufbauen
wie früher Schamanen und Medizinmänner!
30000 starben in Japan am Tsunami, interessant waren nur die zwei armen Menschen, die infolge der Atomkraft starben.
3 Wochen lang trommelte es Atom, Atom bis selbst die Physikerin Merkel einknickte!
Sofort hörte die Propaganda auf!
Wie erwartet beklamen die japanischen Techniker alles in den Griff!
Windrädeln, Wasserrädeln und Sonnenenergie, das kann Lieschen Müller uberblicken!
Kann man in Deutschland keinen Bahnhof oder Flughafen mehr bauen?
Ist die gefährliche Dummheit allumfassend geworden?

Glücklicherweise ist die Dummheit nur personell bedingt.Sie haben übrigens vergessen die Rolle Russlands bei der Deutschland aufgedrückten Energiewende zu benennen.

 

[Elvis Domestos]

Glücklicherweise ist die Dummheit nur personell bedingt.Sie haben übrigens vergessen die Rolle Russlands bei der Deutschland aufgedrückten Energiewende zu benennen.

Welche Rolle spielt Russland bei der Energiewenda?

 

[rotdorn]

Zerschlagung der verordneten Dummheit!

Glücklicherweise ist die Dummheit nur personell bedingt.Sie haben übrigens vergessen die Rolle Russlands bei der Deutschland aufgedrückten Energiewende zu benennen.

Hallo!
Die Dummheit ist eben nicht personell bedingt! Mit Medien und Parteien wird auf alles eingeschossen,
das sich nicht in den Rahmen allgemeiner Verblödung fügen will!
Die Personen sind durchaus intelligent und voraussehend, müssen aber mit dem Strom schwimmen!
Dieser Strom hat den schönen deutschen Namen "Mainstream" ........
Und jeder der sich auflehnt ist ein "Nazi" ......Was nun Nazi wirklich bedeuten soll hm früher Kriegstreiber, Revanchist,
heute Rassist, Antisemit ! Vieleicht fällt mir noch was ein.
Leider schicken uns linke Meinungsterroristen Araber, also Antisemiten und Rassisten auf den Hals.
Wer sind nun die guten? Alles kommt durcheinander!
Es fehlte nur ein kleiner Anlass, um das ganze Lügengebäude zum Einsturz zu bringen!
Furchterregende Kolonnen von Armutsflüchtlingen marschierten auf Europa, vor allem Deutschland zu!
Pegida entstand, die AfD erlebte durch konsequente Haltung in der Ausländerfrage einen riesen Aufschwung!
Das Meinungsmonopol der linken Meinungsterroristen wurde zerlegt. Stück für Stück wurde den Leuten erklärt,
das Freunde von Arabern, Moslems, also Freunde von Rassisten, Antisemiten auch nicht koscher sind,
also der linke Terror rassistisch usw. ist.
Der linke Meinungsterror wurde in den sozialen Medien liquidiewrt!
Damit hoffe ich auf intelligentere Zeiten!

Was die Russen damit zutun haben?
Durch den Deal Putin- Schröder 1 Russlanddeutscher gegen 3-4 Putinleute sind inzwischen
mehr Russen mit schönen deutschen Namen im Land, als wir vertragen können!

 

[fjodorov]

Welche Rolle spielt Russland bei der Energiewenda?

Nicht die Geringste,aber bei dem User Rotdorn ist für gewöhnlich an allem der Russe Schuld,egal um welches Thema es geht.

 

[Elvis Domestos]

Nicht die Geringste,aber bei dem User Rotdorn ist für gewöhnlich an allem der Russe Schuld,egal um welches Thema es geht.

Ach so! Na gut, dann kommen wir wieder zum Thema, der TESLA!

Wie konnte es dazu kommen, dass ein solches Fahrzeug, dessen Ökobilanz ich hier mehrmals darstellte, 10 Jahre Steuerfrei -aufgrund eines vermeintlich ökologischen Vorteils- fahren darf?
Darf hier der Verdacht geäußert werden, dass hier Verantwortliche in ihren Entscheidungen beeinflusst worden sind? Oder hört hier die Gerechtigkeit an einem elitären Gebot der Nachhaltigkeit auf? Ich begreife das nicht!

Wie konnte es dazu kommen?

 

[grauer kater]

.............Also Subventionen für Fossile Energien im Süden abstellen! Dann steht die Frage offen, ob die im Norden soviel Industrie haben wollen.

Für saubere Industrien ist man im Norden durchaus aufgeschlossen, wenn die Energie sauber erzeugt wird, ist das ein erster Schritt in Richtung Industrie 4.0.

 

[grauer kater]

Hallo!
....................................................................
Ist die gefährliche Dummheit allumfassend geworden?

Der derzeitige Atomdeal, den die Regierenden gestern beschlossen haben, zeigt die ganze Dümmlichkeit der Kernenergie! Die Konzerne haben sich mit lächerlichen 23 Milliarden Euro freigekauft und der Steuerzahler kommt für die nächsten tausende Jahre mit den Kosten der Risiken der Zwischen- und Endlagerung für hunderte Milliarden Euro auf. Auf die KWh bisher erzeugter Kernenergie kommen so Kosten von über drei Euro zustande, auch ohne GAU. Soviel zur vielgepriesenen Ingenieurskunst. Keiner hat heute ein Konzept weltweit zum Atommüll! Aber Strahlung tut ja nicht weh, man merkt die Folgen erst, wenn es zu spät ist. Hundertausende, die am Krebs gestorben sind und noch sterben werden, zählen nicht, sie müssten die kausalen Zusammenhänge nachweisen, dafür fehlt den Opfern jedoch das Geld, denn die Atomlobby hat das Sagen!

 

[Elvis Domestos]

Der derzeitige Atomdeal, den die Regierenden gestern beschlossen haben, zeigt die ganze Dümmlichkeit der Kernenergie! Die Konzerne haben sich mit lächerlichen 23 Milliarden Euro freigekauft und der Steuerzahler kommt für die nächsten tausende Jahre mit den Kosten der Risiken der Zwischen- und Endlagerung für hunderte Milliarden Euro auf. Auf die KWh bisher erzeugter Kernenergie kommen so Kosten von über drei Euro zustande, auch ohne GAU. Soviel zur vielgepriesenen Ingenieurskunst. Keiner hat heute ein Konzept weltweit zum Atommüll! Aber Strahlung tut ja nicht weh, man merkt die Folgen erst, wenn es zu spät ist. Hundertausende, die am Krebs gestorben sind und noch sterben werden, zählen nicht, sie müssten die kausalen Zusammenhänge nachweisen, dafür fehlt den Opfern jedoch das Geld, denn die Atomlobby hat das Sagen!

Gut, dass hat zwar nur indirekt etwas mit der Ökobilanz eines Teslas zu tun, die auch noch, um so weiter "diese" Energiewende fortschreitet, sich nur verschlechtern kann, dennoch möchte ich ihren Abwürgeargumenten etwas hinzufügen:
Microsoft-Gründer Bill Gates gehört zu den begeisterten Unterstützern mikronuklearer Technologien. Nach seiner Überzeugung könnten sie helfen, die Armen der Welt mit bezahlbarer Elektrizität zu versorgen und den Klimawandel zu bekämpfen. Gates hat in die Firma TerraPower investiert. Das ist eines der wenigen US-Unternehmen, die bei der Entwicklung der Mini-Reaktorvariante weiter im Spiel sind und bleiben wollen. Angedacht sind auch Versionen, die theoretisch sogar in einen Schiffcontainer passen und praktisch ihre eigenen Abfälle aufzehren könnten. Die Modul-Reaktoren würden jenen nachempfunden, mit deren Hilfe die Atom-U-Boote der USA angetrieben werden, ohne das hochangereicherte Uran.
Mit dem politischem Wandel in den USA darf jetzt auf eine intensivierte Forschung und Weiterentwicklung in dieser atomaren Sparte gerechnet werden! Deutschland hat sich aus dieser Zukunftsperspektive verabschiedet und setzt als einziges Industrieland der Welt auf erneuerbare Energien! Deutschland geht quasi eine Doppellösung nach, zum einen will Deutschland die Kohle reduzieren und Atomenergie abschalten! Eine Kompensierung der entstehenden Lücken steht dabei im vollem Umfang perspektivisch aus! Dabei wird vielen erst durch die Umsetzung bewusst, welch gewaltigen Umbau und Flächenverbrauch eine derartige Wende mit sich bringt. Auch der Vorwurf der uneffektiven Planwirtschaft wird zunehmend erkennbar, bereits 2011 verlautete der wissenschaftliche Beirat:
>>Die Förderung von spezifischen Technologien birgt stets die Gefahr, dass die Forschungs- und Produktionsentscheidungen der Industrie zugunsten unterlegener Technologien verzerrt werden. Nicht die Konkurrenz der Erfinder und Unternehmer, sondern die Entscheidung des Gesetzgebers bestimmt, welches Verfahren zur regenerativen Energiegewinnung Vorrang haben soll. Das ist riskant, denn der gegenwärtig rasche Fortschritt der Technik in vielen Bereichen der Gewinnung erneuerbarer Energien lässt es als ratsam erscheinen, nicht voreilig auf einige bestimmte Technologien zu Lasten Anderer zu setzen.<<
wissenschaftlicher Beirat am Bundeswirtschaftsministerium (2011)
Auch für diese ideologisch vorangetriebene Energiewende gilt: >>man merkt die Folgen erst, wenn es zu spät ist<<.
Die schlimmste Folge wird aus der Dezentralisierung entstehen, die letztendlich bewirkt, die Bevölkerung aufzuteilen, sogar aufzuspalten! Die einen werden high von der Wende, die anderen depressiv, an dessen Ende wir uns nur noch laut anschweigen werden.

 

[Elvis Domestos]

Der derzeitige Atomdeal, den die Regierenden gestern beschlossen haben, zeigt die ganze Dümmlichkeit der Kernenergie! Die Konzerne haben sich mit lächerlichen 23 Milliarden Euro freigekauft und der Steuerzahler kommt für die nächsten tausende Jahre mit den Kosten der Risiken der Zwischen- und Endlagerung für hunderte Milliarden Euro auf. Auf die KWh bisher erzeugter Kernenergie kommen so Kosten von über drei Euro zustande, auch ohne GAU. Soviel zur vielgepriesenen Ingenieurskunst. Keiner hat heute ein Konzept weltweit zum Atommüll! Aber Strahlung tut ja nicht weh, man merkt die Folgen erst, wenn es zu spät ist. Hundertausende, die am Krebs gestorben sind und noch sterben werden, zählen nicht, sie müssten die kausalen Zusammenhänge nachweisen, dafür fehlt den Opfern jedoch das Geld, denn die Atomlobby hat das Sagen!

Sie meinen also EON und RWE hätten sich freigekauft? Ahh! Deswegen also veranlasste EON kürzlich eine Kapitalerhöhung? Kommen sie bitte, der Schaden der den Konzernen durch den plötzlichen Atomausstieg entstanden ist, wiegt schwer und geht bis in die Kommunen. Das gefährliche an der Sache, die neuen Sparten der Konzerne, die Erträge aus erneuerbaren abwerfen und die Verluste aus konventionellen ausgleichen, hängen an der Gunst der Politik, es sind politische Preise und politische Preise stehen auf wackeligen Beinen, wer soll darin investieren? Die atomare Lobby hat nicht das Sagen, sondern die Lobby der gierigen Windmüller die einen Spalt in unsere Gesellschaft treiben...

 

[grauer kater]

Sie meinen also EON und RWE hätten sich freigekauft? Ahh! Deswegen also veranlasste EON kürzlich eine Kapitalerhöhung? ...

Den Konzernen ist jahrzehntelang Zucker in den Arsch geblasen worden und kurz vor Fukushima hatte die Merkel-Regierung das weiter vor. Nur die Angst vor dem Volk hat Merkel zur Umkehr veranlasst. Allerdings halbherzig, denn die Folgekosten der Kernenergie werden nun mit dem von Trittin ausgehandeltem Kompromis dem dt. Steuerzahler einige hundert Milliarden Euro kosten. Nimmt man alle Kosten der Kernenergie zusammen, einschließlich Subventionen und staatlich finanzierter Forschung, so kostet eine KWh aus Kernenergie real zwischen 3,50 bis 4,00 Euro. Die Mittel, in die Solarenergiewirtschaft investiert, hätten uns schon heute eine sichere Energieversorgung gewährleistet, die zu Kosten zwischen 5 bis 8 Cent/KWh für den Bürger verfügbar wäre.

 

[Elvis Domestos]

Die Mittel, in die Solarenergiewirtschaft investiert, hätten uns schon heute eine sichere Energieversorgung gewährleistet, die zu Kosten zwischen 5 bis 8 Cent/KWh für den Bürger verfügbar wäre.

Hosianna, ein Hoch auf die Energiewende! Ab wann kann ich mit derartigen Preisen rechnen?

 

[Heiko A.]

Tesla der Lüfte

Hier kann sich unser domestos wieder aufregen.
Deutsche Ingenieure konstruieren im Münchener Raum
einen elektrisch betriebenen Senkrechtstarter, der später als
Taxi ohne Pilot die Menschen in der dritten Dimension von A nach B bringen soll......
Quelle: https://lilium.com/

Bitte auch unter Technology- Reiter scrollen......!

Diese Technologie wird kommen, auch wenn es domestos nicht gefällt.
Unger zeigt schon Interesse. Selbstfliegende Taxis, gerufen mit einer App.
Ich fürchte nur, dass die deutschen Bedenkenträger es verhindern werden, dass Deutschland das Geschäft macht.
Haben sie ja auch beim Transrapid, Metrorapid und beim Cargolifter geschafft......

Eine ganze Seite heute auch im Kölner Stadtanzeiger.

 

[Druckbert]

Alles alter Tobak. seit 1976 machte BMW Experimente im Strassenverkehr, Fahrzeuge mit Wasserstoffantrieb, Busse führen elektrisch sogar Hybrid Antriebe wurden getestet. Ich bin mir sicher, wenn die das Auspacken werden die die nächsten Superreichen. Der i3 oder der i8 sind ja schon in der effiezenz und dynamik herausragend.
Zudem müssen irgendwelche Kraftwrkszerstörer mal wieder auf die Schulbank. Am teuersten und immer schädlich ist das umwandeln der Energie. Die Verluste gehen ja nicht verloren, sie werden nur in weniger Enrgetische Schadstoffe umgewandelt. Um 100g flüssigen Wasserstoff als Energiespeicher herzustellen braucht es ca, 1,4 Kw Strom. Deer auch ert erzeugt werden muss. Und bevor ein Windrad die Co2 Emission rausgeholt hat, die es bei der Produktion erzeugt hat, ist es ALtersschwach und muss wieder mittels Energie abgebrochen werden. Verdient hat nur der Investor. Subventionen, Steuererleichterungen, der normale Stromarbeitnehmer darf nur zahlen und fröhlich sein. Und nur darum geht es.

Es gibt Studien über induktive Stromgewinnung, aber da werden wir zugedeckt von Grünen Realitätsverweigerungspolitiker, die Angst haben, sie bekämen Stromkrebs am Kopf, wenn sich mit der UltraSchall Bürste Li-ionenbetrieben durch die Zahnlücken gehen.

Alles dreht sich nur noch darum, wie man den Verbraucher am besten übers Ohr hauen kann.
Blockheizkraftwerke werden offen von den Energieunternehmen blockiert. Der Schornsteinfeger verbietet die das betreiben von Anlagen, die nicht nur die Thermik, also blosses verbrennen, sondern auch die gleichzeitige Nutzung der kinetischen Energie (Stromerzeugung) und die Stromerzeuger weigern sich den Strom ins Netz zu leiten, weil sie nicht wissen wie sauber er ist und man brauche ein Wissenschaftliches Gutachten, das der Strom das Netz nicht schädigen kann. Buster Keaton war einmal, heute begnet einem Dick und Doof gleichzeitig, egal wohin du auch gehst...

In meinem nächsten Leben werde ich Energieerzeuger...

 

[Elvis Domestos]

Ach nee, der Tesla Deckschleuder TreaT, prima, er lebt noch..
Nun ja, wir kennen also in etwa die Ökobilanz des Teslas der in Singapur eine heftige Strafsteuer zahlen musste, sollen wir nun mal ausrechnen, was der 700 PS Tesla für eine Dreckbilanz hat? Und solch eine Kiste fährt steuerfrei herum? Frechheit, na Hauptsache zuhause Energiesparbirnen eingedreht...

 

[grauer kater]

Eigentlich ab dann, wenn statt CDU/CSU/SPD und deren Personalangebot die Deutschen mal mit Verstand wählen, nämlich eine Regierung, die die Interessen des Volkes in den Mittelpunkt stellt. Die Besteuerung von Energie, die der normale Bürger alleine zu tragen hat, könnte sofort verschwinden. Und für den Netzausbau sind die Anbieter verantwortlich. An der Strombörse sind die Preise noch zivil, beim Normalverbraucher ist es nur noch unverschämte Abzocke. Das trifft allerdings nicht nur für Strom zu sondern für alle Energieträger.

 

[grauer kater]

Tesla der Lüfte

Hier kann sich unser domestos wieder aufregen.
Deutsche Ingenieure konstruieren im Münchener Raum
einen elektrisch betriebenen Senkrechtstarter, der später als
Taxi ohne Pilot die Menschen in der dritten Dimension von A nach B bringen soll......
Quelle: https://lilium.com/

Bitte auch unter Technology- Reiter scrollen......!

Diese Technologie wird kommen, auch wenn es domestos nicht gefällt.
Unger zeigt schon Interesse. Selbstfliegende Taxis, gerufen mit einer App.
Ich fürchte nur, dass die deutschen Bedenkenträger es verhindern werden, dass Deutschland das Geschäft macht.
Haben sie ja auch beim Transrapid, Metrorapid und beim Cargolifter geschafft......

Eine ganze Seite heute auch im Kölner Stadtanzeiger.

Eine schöne Theoriestudie. Allerdings für einen Staat, der mindestens 40 % einen Führerschein für Autos aushändigt, die nie einen bekommen dürften, kaum realisierbar. Und ob es automatisch klappt, wage ich angesichts der Präzisionsmängel bei Cruise Missiles und Drohnen arg zu bezweifeln. Aus der Luft kann man zudem noch runterfallen und nicht nur horizontal crashen.

 

[herbert]

Tesla der Lüfte

Hier kann sich unser domestos wieder aufregen.
Deutsche Ingenieure konstruieren im Münchener Raum
einen elektrisch betriebenen Senkrechtstarter, der später als
Taxi ohne Pilot die Menschen in der dritten Dimension von A nach B bringen soll......
Quelle: https://lilium.com/

Bitte auch unter Technology- Reiter scrollen......!

Diese Technologie wird kommen, auch wenn es domestos nicht gefällt.
Unger zeigt schon Interesse. Selbstfliegende Taxis, gerufen mit einer App.
Ich fürchte nur, dass die deutschen Bedenkenträger es verhindern werden, dass Deutschland das Geschäft macht.
Haben sie ja auch beim Transrapid, Metrorapid und beim Cargolifter geschafft......

Eine ganze Seite heute auch im Kölner Stadtanzeiger.

Elektrisch betriebener Senkrechtstarter ?? Wie und wodurch erhebt sich denn das Teil vom Boden?

 

[Heiko A.]

Elektrisch betriebener Senkrechtstarter ?? Wie und wodurch erhebt sich denn das Teil vom Boden?

Tja, wenn du dir das Video und den Technologie-Reiter nicht anschaust,
kann ich dir auch nicht helfen.
Alles genau beschrieben. 12 elektrisch betriebene Fans in dreier Gruppen auf jedem Flügel,
der beim Start senkrecht steht, um dann für den Horizontalflug langsam umklappen.
Durch die Gruppen ist die Redundanz gewährleistet, so dass ruhig mehrere Fans ausfallen können.
Auch die Battereien sind in unabhängigen Gruppen installiert, beim Ausfall ist immer noch eine sichere
Landung gegeben.
Wie ich schon schrieb, Bedenkenträger werden das System in Deutschland behindern oder verhindern.
Deshalb die erste Vorstellung in Dubai, da sitzen sich die Amtsschimmel nicht so die Ärsche wund....

 

[grauer kater]

Tja, wenn du dir das Video und den Technologie-Reiter nicht anschaust,
kann ich dir auch nicht helfen.
Alles genau beschrieben. 12 elektrisch betriebene Fans in dreier Gruppen auf jedem Flügel,
der beim Start senkrecht steht, um dann für den Horizontalflug langsam umklappen.
Durch die Gruppen ist die Redundanz gewährleistet, so dass ruhig mehrere Fans ausfallen können.
Auch die Battereien sind in unabhängigen Gruppen installiert, beim Ausfall ist immer noch eine sichere
Landung gegeben.
Wie ich schon schrieb, Bedenkenträger werden das System in Deutschland behindern oder verhindern.
Deshalb die erste Vorstellung in Dubai, da sitzen sich die Amtsschimmel nicht so die Ärsche wund....

Die entscheidende Frage sind die Batterien und deren Masse/Kapazitätsverhältnis oder ein Brennstoffzellenantrieb, der leistungsfähig genug ist, um eine ausreichende Flugzeit zu ermöglichen.

 

[Piranha]

Die entscheidende Frage sind die Batterien und deren Masse/Kapazitätsverhältnis oder ein Brennstoffzellenantrieb, der leistungsfähig genug ist, um eine ausreichende Flugzeit zu ermöglichen.

Ich denke eher es ist nicht eine Frage des effizienteren Antriebs, sondern eine Frage ob dieser Antrieb überhaupt gebraucht wird.
Energie wird niemals "erzeugt" sondern immer nur von einer Form in eine andere Form umgewandelt und bei dieser Umwandlung entstehen IMMER unerwünschte Nebenwirkungen.
Bei Kohle, Öl und Gas entsteht Luftverschmutzung, bei Atomstrom entsteht die Gefahr radioaktiver Verseuchung und das Problem der Lagerung des Atommüll.
Auch die Brennstoffzelle wandelt nur chemische Energie in Strom um und der Wasserstoff dafür muss auch zuerst hergestellt werden, was auch wieder Energieaufwand bedeutet, der Nebeneffekte hat.

Anders gesagt, man kann vielleicht mit effizienteren Methoden ein paar % Energie sparen, aber im Vergleich zu der Einsparung die nötig wäre um die Erde bewohnbar zu halten ist das VIEL zu wenig.

Insbesondere wenn so Gags aufkommen, wie z.B. die Autoindustrie, die es geschafft hat, dass die Umweltfreundlichkeit von Autos relativ zum Gewicht definiert wird, wodurch ein Audi A8 vor dem Gesetz umweltfreundlicher ist als ein kleiner VW oder Peugeot, wird es absurd.
Warum um alles in der Welt müssen wir denn alle Autos mit 200+PS fahren?
Wäre es nicht drastisch viel effektiver Autos auf 20PS zu limitieren, die dann alle nur 2 Liter auf 100km verbrauchen?

Wenn die dann max 100km/h schaffen, wen interessiert das?
Wer sagt denn, dass es sinnvoll ist, wenn Geschäftsleute sich abhetzen und 20 Liter pro 100km rauspusten, nur damit sie 10 Minuten schneller in der nächsten Stadt sein können?

Wie wärs mit einem Gesetz, nachdem ein Produkt nicht mehr als 500km vom Hersteller zum Endkunden transportiert werden darf?
Warum muss jede Unterhose 10.000km weit über die Weltmeere geschippert werden, nur weil die Herstellung in Bangladesh billiger ist?