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Bald nur noch E-Autos

Uwe O.

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nachtarbeit hört abgeschaft ausser polizei usw
Schön, aber wir sprechen vom jetzt.
Manche Nachtarbeit kann man nicht abschaffen.
die betriebe müssen sich verpflichten wohnraum zu verfügung stellen, war früher mal so
Früher haben die Betriebe die Wohnungen aus Eigennutz gebaut.
1. Um den Arbeiter im Betrieb zu halten.
2. Um den Arbeiter besser kontrollieren zu können.
3. Um den Lohn über eigene Länden im Betrieb zu halten.
 

Uwe O.

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Das hat eher mit Technischem Fortschritt,
weniger mit links-grünen VollidiotINNEN zu tun,
die sind nämlich zu blöde, Kobolde in den Akku zu bekommen.
Zügle Dich.
Die Grüninnen sind die Einzigen weltweit, die Strom im Netz speichern können.
 

Uwe O.

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oder Oberleitungen arbeiten,
O-Busse kenne ich aus meiner Kindheit.
An jeder Kreuzung sprangen die Stromabnehmer aus den Führungen.
Und wenn mal ein Schaden auf der Strecke war, dann kam ein Anhänger mit einem Dieselgenerator hinten an den Bus.
 

Uwe O.

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Ich auch.

Und das eAuto IST ein durchschlagender Erfolg.
Abzulesen am disruptiven Anstieg.
MAn kann sich alles schön rechnen.

"Die Anzahl an zugelassenen Elektroautos betrug am 1. Januar 2021 rund 309.100. Der Bestand ist im Vergleich zum Vorjahr um mehr als 126 Prozent angewachsen."
Sprich, die knapp 600.000 Batterieautos, die es derzeit gibt, spielen nicht die geringste Rolle.

Ist rechnerisch heute schon, wenn du das Laden kostenlos bei ALDI und Co oder solar mitrechnest.
Lustig.
Ein teures Auto kaufen, das andere Steuerzahler, die sich das nicht leisten können, mit ihren Steuern bezuschussen und dann bei Aldi den Strom nassauern.
Was dann auch wieder der Minderbemittelte über höhere Preise mit finanziert.
 

Uwe O.

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Wo wohnst du?`

Tatsächlich werden es aber immer MEHR Gratis-Ladesäulen,

nicht weniger!

Stand April (4/2020) führen wir 33.513 kostenlose Ladepunkte (14.382 x Typ 2 Dose, 9.472 x Schuko, 2.162 x Typ 2 Stecker, 1.857 x CHAdeMO, 1.732 x Combo Typ 2 (CCS) EU, ...) an 10.514 Standorten zum Laden von Elektroautos auf.

Vor 2 Jahren waren es nicht einmal 20.000

kostenlose Ladesäulen | https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/kostenlos/#
Der Nassrasiere ist von Remington kostenlos abgegeben worden umd die Klingen dann teuer verkaufen zu können.

Gehe mal davon aus, dass nach der Subventionierung und wenn die Zeit des Anfüttern vorbei ist, Du an der Ladesäule über 1 €/kwH zahlen darfst.
Die Investitionen müssen wieder hereingeholt werden.
 

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Und deshalb baut China in den nächsten Jahren noch mehrere hundert Kohlkraftwerke.

Und deshalb ist der Strommix durch alle neu gebauten Kraftwerke gemittelt inzwischen so sauber wie unser gesamter Strommix ... der Rest folgt in Riesenschritten.
Der Staat fördert sich selbst?


In China brennen die mit Lithium betriebenen Fahrzeuge ebenso unlöschbar wie hier.
Steht nur nicht in der Zeitung.
Wir hatten es von Bussen in der BRD, die abfackelten. DIe Busse von BYD fahren mit nicht abfackelbaren LiFePO4.
In China geht bei CATL nächsten Monat die Serienproduktion von Na-Ionenakkus los. Kobaltfrei, nicht abfackelbar. Schneller als alle Zeitprognosen zuvor ausfielen, ... und eben China.
 

Zoelynn

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Nein.
Gugle doch mal nach dem Aufbau einer Lithiumzelle.
Ich werde auf jeden Fall mit einem E-Auto so lange warten, bis sich bei der Batterie-Technik deutlich was getan hat.
Reichweite und Ladezeiten sind doch noch nicht zeitgemäß!

:unsure:
da wird sich physikalisch nix ändern,mehr als 1,5 volt gibt ne zelle nicht her.
darum gings.
 

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Der Nassrasiere ist von Remington kostenlos abgegeben worden umd die Klingen dann teuer verkaufen zu können.

Gehe mal davon aus, dass nach der Subventionierung und wenn die Zeit des Anfüttern vorbei ist, Du an der Ladesäule über 1 €/kwH zahlen darfst.
Die Investitionen müssen wieder hereingeholt werden.
Der Langer führt immer noch seine Ladesäulenstatistik von April 2020 Gassi ... der kann nur Copy/Paste.
 

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Deutscher Bundeskanzler
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Uwe O.

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Wir brauchen die direkt-schnelle Beschleunigung nur beim Überholen und beim schnellen Einscheren in den fließenden Verkehr.
Letztes Jahr im Sommer bei 35 Grad Außentemperatur um sehr gut besetzter Autobahn um Amsterdam herum begenete ich regelmäßig einem Tesla mit Berliner Nummer.
Der hatte sämtliche Fenster geöffnet und schlich mit 90 durch die Gegend.
Der hatte sich nicht getraut, seine Klimaanlage einzuschalten. Bis Berlin war es noch weit.
 

Uwe O.

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