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Was das Fluchzeuchalu angeht, so reden wir hier nicht von Duraluminium. Und selbst das wäre weicher als Baustahl. Egal!Also,Aluminiumlegierungen die im Flugzeugbau eingesetzt werden,haben üblicherweise eine Festigkeit die im Bereich von Baustahl oder auch darüber liegt. Die NASA hat sogar viele Versuche gemacht,wo mittels Gegenstände,die vergleichbar mit Tischtennisbälle sind,bezüglich Größe und Masse und damit zentimeterstarke Metallplatten "Durchschossen".Hintergrund war der,das sich im Weltraum kleine Teilchen befinden,die mit hoher Geschwindigkeit auf Aussenhüllen von Raumstationen usw. auftreffen werden.Da musste geeigneter Schutz her.
Als Basis solcher Versuche dürfte wohl die "Kruppsche Panzerformel" sein.Beton in solchen Gebäuden wären höchstens die Zwischendecken,die wohl dann nach Unten fallen,wenn die haltende Stahlkonstruktion bei Wärmeverzug nachgibt.
Die Auswirkungen schon geringfügiger Wärmeeinleitung in längeren Stahlbauteilen kann man an Bahnschienen bei hohen sommerlichen Temperaturen gut beobachten.
Ebenso verursacht ein Verkehrsflugzeug in beinahe Bodennähe einen Höllenlärm,was schon längst vor einem Einschlag sämtliche Blicke auf sich lenkt und wir sprechen nicht von einem Dorf,wo schon längst der Bordstein hochgeklappt wurde.Somit sicherlich auch nicht nur von einer handvoll Augenzeugen.
Die chemischen Untersuchungen,die Flugzeuge benötigen zum Flug aber Kerosin und wenn die Dinger geflogen sind,dann muss man zwangsläufig Kerosin hätte feststellen müssen,WENN man danach sucht.Zur Luftbeobachtung,ich weiss nicht wie schnell eine Alarmauslösung bzw die gesamte Reaktionszeit einer solchen Kette gewesen wäre,aber da dürfte ein gewisses Zeitfenster mis zu den Abwehrmaßnahmen geben,was man hätte ausnutzen können. Das sind ähnliche Überlegungen,wie sie auch Bankräuber bei Alarmauslösung haben.Es wäre durchaus möglich.
Das führt mich letztendlich zum Entschluss,den offiziellen Verlautbarungen zu folgen,weil mir das weitgehend stimmig erscheint.
Da ich kaum etwas Unhinterfragt zustimme,kann ich meine Meinung auch insofern begründen,was ich hier auch im Ansatz schon mache.Ich könnte jetzt noch die Längendehnung von Stahl bei verschiedenen Temperaturen nachrechnen oder kleinere Widersprüchlichkeiten logisch nachzuvollziehen.Einiges habe ich schon im stillen Kämmerlein für mich selbst gemacht.Das Ergebnis zum meinen Überlegungen ist gleich geblieben.
Jedenfalls ist die offizielle Version vom reinen Ablauf für mich naheliegend. Ich kann natürlich nicht Wissen,ob irgendwelche Taliban,Regierungsbeauftragte oder Patienten aus der Psychiatrie die Dinger in die Gebäude geflogen haben oder inwieweit der Vorgang zur Propaganda genutzt wurde.
Mich wundert nur,das es bei der Vielzahl Theorien zum Thema noch keiner auf die Idee kam,das die Luftüberwachung für den Vorgang verantwortlich war.Die Überwachen ja nicht nur sondern leiten die Flieger über eine vorgegebene Strecke.Dann wirds aber arg theoretisch.Da besteht sogar die Chance,das ein Computerfehler dazu führte.
Tatsache,es ist passiert,die Gebäude sind weg und viele sind dabei gestorben.Die beste Theorie wird das nicht rückgängig machen.
Ich weise auf den post # 5 von @zwei2Raben hin. Genauso sehe ich das!
Ergo: